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Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

(ID 2051)

Die ŽŽWinterthurŽŽ Lok im Barada Tal.

Umrüsten des Schienen-Straßen Buses auf Schienenbetrieb durch Unterschieben des vorderen Drehgestells

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Samir Stefan Fteimi http://www.syrische-eisenbahn.de 11.04.2002, 1459 Vues, 0 Commentaires

Schienen-Straßenbus aus dem Bestand des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (Aufnahme 1999).

Umrüsten des Schienen-Straßen Buses auf Schienenbetrieb durch Unterschieben des vorderen Drehgestells

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

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Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

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