Silvio Jenny 13.5.2015 12:06
Hallo Stefan,
tolles Bild des lokbespannten Regios =)
Stefan Wohlfahrt 13.5.2015 19:06
Danke Silvio,
fahrplantechnisch kann ich (mit öV) selbst zur Abfahrt mit dem ersten Zug nur die Streckenabschnitt bis zum Halt von Vufflens le Château ins "Visir" nehmen. Auch die wohl variablen Fahrplan für die Leerrückführung der Wagen kenne ich leider nicht; trotzdem: solange der Zug noch fährt und die Sonne schon aufgegangen ist, werde ich den Thema gerne widmen.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 14.5.2015 7:09
Ich kritisiere ja öfters den europäischen Einheitsbrei auf der Schiene, der zwar praktisch, aber irgendwie langweilig ist. Die Schweizer mit ihren unzähligen Bahnen bilden da eine rühmliche Ausnahme, immer wieder schön anzusehen. Der Zug mit großer Lok und kleinen Wagen gefällt mir sehr.
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 7:59
Danke Thomas,
doch was du hier siehst ist eigentlich auch "Einheitsbrei": die Ge 4/4 fährt auch bei der MOB und RhB, die Wagen sind typische Schmalspureinheitswagen - was die Besonderheit ausmacht sind Ort und Farbe des Zuges und leider die Tatsache, dass wohl bald "Einheitliche"-Stadler-Züge das Bild prägen werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 14.5.2015 7:04
Da hilft nur aggressives Klingeln :-)
Thomas Wendt 14.5.2015 7:04
Warmes Licht in rauer Umgebung - wunderbar.
Thomas Wendt 14.5.2015 7:02
Interessant, dass man in der Oslo-Kategorie fast nur Archivbilder findet. Muss ich wohl auch mal hin :-)
Das Foto hier lädt zum Träumen ein, eine formschöne Straßenbahn trotzt der Kälte und die Menschen in ihren Häusern haben es sich sicher gemütlich gemacht.
Olli 13.5.2015 21:50
Hallo Lukas,
der Vectron dürfte wohl eher unter BR 193 in Deutschland einzusortieren sein, wenn sich in den letzten Monaten nichts geändert hat. Du könntest mal auf die NVR-Nummer im Originalbild schauen. Wenn die "91 80 6193 217-7 D-ELOC" lautet ist die unter BR 1193 falsch.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 11.5.2015 17:23
Hallo Manuel, ein NPZ so in herrlich Blau mit gelben Türen würde hier gut passen, dein hier zu sehender Zug ist ein DOMINO (alle NPZ wurden zu DOMINO umgebaut).
eine lieben Gruss
Stefan
PS: Das Bild ist trotzdem wunderschön
M. Schmid 13.5.2015 21:13
Vielen Dank für die Info.
LG
Stefan Hochstetter 13.5.2015 20:15
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 185 599-8.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Andreas Strobel 14.5.2015 9:31
Danke Stefan für deinen netten Kommentar.
Freut mich das dir das Bild der 185 599-8 gefällt.
Gruß aus Rheydt, Andreas.
Stefan Hochstetter 13.5.2015 20:14
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 185 344-9.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Andreas Strobel 14.5.2015 9:32
Danke Stefan für deinen netten Kommentar.
Freut mich das dir das Bild der 185 344-9 gefällt.
Gruß aus Rheydt, Andreas.
Stefan Hochstetter 13.5.2015 20:14
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 101 020-6.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Andreas Strobel 14.5.2015 9:33
Danke Stefan für deinen netten Kommentar.
Freut mich das dir das Bild der 101 020-6 mit dem IC gefällt.
Gruß aus Rheydt, Andreas.
Andreas Strobel 14.5.2015 10:53
Hallo Christian,
leider gibt es nicht viele Möglichkeiten an der Kbs 485 so viele Möglichkeiten
zwischen Mönchengladbach Hbf und Erkelenz Streckenaufnahmen zu machen.
Aber zwischen Wickrath und Herrath kann man das noch recht gut schaffen....
vielen Dank für dein Lob und lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Heinz Lahs 16.5.2015 19:48
Hallo Andreas,
eine sehr schöne IC Aufnahme mit der 101 020-6, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Andreas Strobel 17.5.2015 12:16
Hallo Heinz,
vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Ich freue mich das dir mein IC-Bild aus Wickrathhahn gefällt.
Lieben Gruß aus zur Zeit Neckargerach, Andreas.
Matti Morelli 1.6.2015 19:58
Hoi Andreas,
Wunderbar vollkommen freigestelltes Bild der 101 026-6 gefällt mir sehr gut!
Lieber Gruss
Matti
Andreas Strobel 2.6.2015 4:48
Guten Morgen Matti,
vielen Dank für dein Lob.
Freut mich das dir mein Bild aus Wickrathhahn gefällt.
Lieben Gruß Andreas
Matthias Hartmann 2.6.2015 15:17
Hallo Andreas,
Hab gerade dein Bild von der 101 020-6 entdeckt und ich muss dir sagen diese Aufnahme mit dem IC 2223 gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 2.6.2015 18:09
Vielen Dank Matthias für dein Lob, freut mich sehr das dir das Bild aus Wickrathhahn vom 2223 gefällt.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Stefan Hochstetter 13.5.2015 20:13
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der RB33.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Andreas Strobel 14.5.2015 9:34
Danke Stefan für deinen netten Kommentar.
Freut mich das dir das Bild des 425 573-3 gefällt.
Gruß aus Rheydt, Andreas.
Andreas Strobel 13.5.2015 19:42
Hallo Stefan,
ich kann dir nicht einmal sagen was es ist.....was es ausmacht, das mir
dieses dein Bild so gut gefällt. Es muss also alles sein, was dazu beiträgt, was das Bild aus macht.
Sehr schön Stefan. Lieben Gruß nach Kohlscheid, Andreas.
Stefan Hochstetter 13.5.2015 20:10
Guten Abend Andreas,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Wohlfahrt 12.5.2015 16:31
Tolles Bild, welches zeigt, wie vertrauenswürdig das Rad/Schiene System ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 12.5.2015 17:58
Ein wundervolles Bild, wie auch die anderen der Serie. Aber auch die Fahrt mit der Pilatusbahn würde mich mal sehr locken.
Liebe Grüße
Armin
Olli 12.5.2015 20:06
Sieht schon heiss aus... und wenn man dann bedenkt, wie steil diese Bahn auch noch ist...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 13.5.2015 19:18
... und dass die jemand bauen musste!
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 13.5.2015 19:56
Danke für die Kommentare!
In der Tat eine sehr beeindruckende Bahn, ich war auch das erste Mal dort. Weitere Bilder folgen in den nächsten Stunden.
Speziell ist besonders das Zahnradsystem Locher, das einzige seiner Art weltweit. Damit wird auch in den besonders steilen Abschnitten (bis zu 48%) ein Aufklettern auf die Zahnstange verhindert.
Grüsse
Julian
