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Da der Tunnel bei der Durchfahrt von P8937 (Wernigerode - Brocken) leider schon im Schatten lag, bin ich ein paar Schritte zurück gegangen, sodass ich 99 222 noch in der Sonne fotografieren

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Da der Tunnel bei der Durchfahrt von P8937 (Wernigerode - Brocken) leider schon im Schatten lag, bin ich ein paar Schritte zurück gegangen, sodass ich 99 222 noch in der Sonne fotografieren konnte. Das Projekt Tunnel verschob ich also auf die kommenden Tage...

Thumkhulentunnel, 09. August 2017

Da der Tunnel bei der Durchfahrt von P8937 (Wernigerode - Brocken) leider schon im Schatten lag, bin ich ein paar Schritte zurück gegangen, sodass ich 99 222 noch in der Sonne fotografieren konnte. Das Projekt Tunnel verschob ich also auf die kommenden Tage...

Thumkhulentunnel, 09. August 2017

Tim 11.09.2017, 245 Llamadas, 0 Comentarios

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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