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Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

(ID 14807)

Die ?Winterthur? Loks im Doppelpack ( April 2002)

?Hartmann? Lok No.

Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

Samir Stefan Fteimi http://www.syrische-eisenbahn.de 26.07.2004, 1746 Visualizzazioni, 0 Commenti

612 578-5 mit Wappen Markt Oberstaufen am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.

?Hartmann? Lok No.

Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

Die ?Winterthur? Loks im Doppelpack ( April 2002)

?Winterthur? Lok No.754 angekoppelt an einer anderen ?Winterthur? auf dem Hijaz Bahnhof in Damaskus (April 2002)

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Nr. 260 Deraa xx.05.83

Nr. 260 Deraa xx.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-2

 282 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 260 Damaskus 29.05.83

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Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-2

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Nr. 162 Deraa xx.05.83

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Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Borsig 2-8-0

 365 1200x782 Px, 07.05.2019

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Nr. 162 Deraa 26.05.83 
Werner Brutzer

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 278 1200x782 Px, 07.05.2019

Ulteriori immagini da "Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH"

?Hartmann? Lok No.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

Ulteriori immagini da "Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-0"

?Hartmann? Lok No.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

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