RMV Logo eines VIAS Itino am 07.11.13 in Hanau Hbf

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(ID 737217)

Bombardier Schrifzug eines VIAS Itino am 07.11.13 in Hanau Hbf

Scharfenbergkupplung eines VIAS Itino am 07.11.13 in Hanau Hbf

Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

RMV Logo eines VIAS Itino am 07.11.13 in Hanau Hbf

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 07.11.2013, 414 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: FUJIFILM FinePix S1800, Data 2013:11:07 12:35:07, Tempo di esposizione: 0.008 s (10/1250) (1/125), Diaframma: f/4.8, ISO200, Lunghezza focale: 20.20 (2020/100)

1016 023 (Kyoto) mit Güterzug bei Niklasdorf am 7.11.2013.

VIAS Itino steht als RE 65 in Hanau Hbf am 07.11.13

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Der Turmtriebwagen TVT 702 050 (ex Pfalzbahn) ist zwar schon seit Ende 2023 Eigentum der MSB, wurde aber seit 2024 in Würzburg-Zell betriebsfähig aufgearbeitet. Der 1962 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) unter der Nummer 1483 gebaute Turmtriebwagen verfügt über eine vollständig eingerichtete Werkstatt, Stromaggregat und Hubarbeitsbühne mit Magirusleiter. Mit dieser können sämtliche Arbeiten bis zu einer Höhe von 18 Metern sicher und rationell ausgeführt werden. Zudem ist das Fahrzeug notfalltauglich und kann, z.B. bei Störungen, als Abschlepp- und Bergungsfahrzeug eingesetzt werden. Die Aufnahme entstand am 22.03.2026 im DGEG Museum in Würzburg-Zell. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | WMD/MBB Turmtriebwagen, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

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Neuzugang bei der Mainschleifenbahn: Der Turmtriebwagen TVT 702 050 (ex Pfalzbahn) ist zwar schon seit Ende 2023 Eigentum der MSB, wurde aber seit 2024 in Würzburg-Zell betriebsfähig aufgearbeitet. Der 1962 bei der Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) unter der Nummer 1483 gebaute Turmtriebwagen verfügt über eine vollständig eingerichtete Werkstatt, Stromaggregat und Hubarbeitsbühne mit Magirusleiter. Mit dieser können sämtliche Arbeiten bis zu einer Höhe von 18 Metern sicher und rationell ausgeführt werden. Zudem ist das Fahrzeug notfalltauglich und kann, z.B. bei Störungen, als Abschlepp- und Bergungsfahrzeug eingesetzt werden. Vorerst kann der TVT aber noch nicht aus eigener Kraft in seine neue Heimat fahren, da DB InfraGo erst 2028 in Seligenstadt die vor Jahren gekappte Weichenverbindung zur Mainschleifenbahn wieder herstellen wird. Bis dahin verkehrt die MSB im Inselbetrieb. Die Aufnahme entstand am 22.03.2026 im DGEG Museum in Würzburg-Zell. 
Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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