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Immagini di Herbert Graf

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Es steht schlecht um den Littorina 2, der hier abgestellt vor dem Dieselshop in Asmara steht. Für eine Fahrt auf die Strecke ist er nicht mehr einsatzfähig. (28.01.2012)
Es steht schlecht um den Littorina 2, der hier abgestellt vor dem Dieselshop in Asmara steht. Für eine Fahrt auf die Strecke ist er nicht mehr einsatzfähig. (28.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

749 1017x768 Px, 06.02.2012

Einsatzfähig sind sowohl zweiachsige Güterwagen, wie auch vierachsige Personenwagen. Asmara (28.01.2012)
Einsatzfähig sind sowohl zweiachsige Güterwagen, wie auch vierachsige Personenwagen. Asmara (28.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

532 1024x669 Px, 06.02.2012

Eine lähmende Stille herrscht noch über dem Bahngelände von Asmara mit seinen zahlreichen abgestellten Krupp-Wagen. (28.01.2012)
Eine lähmende Stille herrscht noch über dem Bahngelände von Asmara mit seinen zahlreichen abgestellten Krupp-Wagen. (28.01.2012)
Herbert Graf

Betriebsfähige 202 002 neben der nicht betriebsfähigen 202 111 in Asmara. (28.01.2012)
Betriebsfähige 202 002 neben der nicht betriebsfähigen 202 111 in Asmara. (28.01.2012)
Herbert Graf

HGe 4/4 108 am Oberalppass. Obwohl es dort bedeutend mehr Züge als Schiffe gibt, steht dort seit neustem ein Leuchtturm und auch ein Schiff soll noch dazukommen.
Ausgefallene Ideen sind bei den Touristikern gefragt. (10.01.2012)
HGe 4/4 108 am Oberalppass. Obwohl es dort bedeutend mehr Züge als Schiffe gibt, steht dort seit neustem ein Leuchtturm und auch ein Schiff soll noch dazukommen. Ausgefallene Ideen sind bei den Touristikern gefragt. (10.01.2012)
Herbert Graf

Tschamut-Selva auf der Disentiser Seite des Oberalppasses. (10.01.2012)
Tschamut-Selva auf der Disentiser Seite des Oberalppasses. (10.01.2012)
Herbert Graf

Zugskreuzung in Sedrun. (10.01.2012)
Zugskreuzung in Sedrun. (10.01.2012)
Herbert Graf

Zwischen Bugnei und Mompé-Tujetsch überholen wir einen Güterzug, der auf dem Verbindungsgleis zur Alptransit Gotthard Basistunnel Baustelle steht und auf die Weiterfahrt nach Disentis wartet. (10.01.2012)
Zwischen Bugnei und Mompé-Tujetsch überholen wir einen Güterzug, der auf dem Verbindungsgleis zur Alptransit Gotthard Basistunnel Baustelle steht und auf die Weiterfahrt nach Disentis wartet. (10.01.2012)
Herbert Graf

Wie schon angekündigt hatte ich jetzt genug Schnee und werde während einer Woche einmal mehr der Bahn in Eritrea einen Besuch abstatten. Morgen um 05.06 Uhr gehts los ab Chur via Zürich-Chiasso-Malpensa-Kairo-Asmara, Ankunft übermorgen um 02.50 Uhr. Inschallah. Bild entstand bei der letzten Reise im November 2008.
Wie schon angekündigt hatte ich jetzt genug Schnee und werde während einer Woche einmal mehr der Bahn in Eritrea einen Besuch abstatten. Morgen um 05.06 Uhr gehts los ab Chur via Zürich-Chiasso-Malpensa-Kairo-Asmara, Ankunft übermorgen um 02.50 Uhr. Inschallah. Bild entstand bei der letzten Reise im November 2008.
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

706 1024x712 Px, 26.01.2012

R844 aus Andermatt erreicht Nätschen. (10.01.2012)
R844 aus Andermatt erreicht Nätschen. (10.01.2012)
Herbert Graf

R842 nach Oberalppass verlässt Nätschen, währenddem eine Frau mit Kleinkind den von Olli beschriebenen Schlittelweg auf der zugeschneiten Oberalpstrasse hinunter nach Andermatt unter die Kufen nimmt. (10.01.2012)
R842 nach Oberalppass verlässt Nätschen, währenddem eine Frau mit Kleinkind den von Olli beschriebenen Schlittelweg auf der zugeschneiten Oberalpstrasse hinunter nach Andermatt unter die Kufen nimmt. (10.01.2012)
Herbert Graf

Die Schneeverwehungen oberhalb Nätschen werden immer höher. (10.01.2012)
Die Schneeverwehungen oberhalb Nätschen werden immer höher. (10.01.2012)
Herbert Graf

Herrliche Winterlandschaft Richtung Oberalppass, aber auch gefährliche Lawinenhänge auf der linken Talseite, die wieder zur gegenwärtigen Sperrung der Oberalpstrecke geführt haben. (10.01.2012)
Herrliche Winterlandschaft Richtung Oberalppass, aber auch gefährliche Lawinenhänge auf der linken Talseite, die wieder zur gegenwärtigen Sperrung der Oberalpstrecke geführt haben. (10.01.2012)
Herbert Graf

Das Werk der Schneeschleuder zwischen Nätschen und Oberalppass ist hier gut zu sehen. Von der Strasse ist aussser einem kurzen Stück Leitplanke nichts mehr zu sehen. (10.01.2012)
Das Werk der Schneeschleuder zwischen Nätschen und Oberalppass ist hier gut zu sehen. Von der Strasse ist aussser einem kurzen Stück Leitplanke nichts mehr zu sehen. (10.01.2012)
Herbert Graf

R840 mit Deh 4/4 22 im Aufstieg zum Oberalppass. (10.01.2012)
R840 mit Deh 4/4 22 im Aufstieg zum Oberalppass. (10.01.2012)
Herbert Graf

R840 mit Deh 4/4 22 unterhalb Nätschen. (10.01.2012)
R840 mit Deh 4/4 22 unterhalb Nätschen. (10.01.2012)
Herbert Graf

Sonnenterrasse Nätschen. R839 kommt vom Oberalppass herunter. (10.01.2012)
Sonnenterrasse Nätschen. R839 kommt vom Oberalppass herunter. (10.01.2012)
Herbert Graf

Sportzug R842 nach Oberalppass mit Deh 4/4 93 fährt in Nätschen ein. (10.01.2012)
Sportzug R842 nach Oberalppass mit Deh 4/4 93 fährt in Nätschen ein. (10.01.2012)
Herbert Graf

Glacier Express 903 mit HGe 4/4 108 bremst langsam nach Andermatt hinunter. Im Hintergrund ist Hospenthal zu sehen. (10.01.2012)
Glacier Express 903 mit HGe 4/4 108 bremst langsam nach Andermatt hinunter. Im Hintergrund ist Hospenthal zu sehen. (10.01.2012)
Herbert Graf

R839 kommt vom Oberalppass herunter nach Andermatt. (10.01.2012)
R839 kommt vom Oberalppass herunter nach Andermatt. (10.01.2012)
Herbert Graf

R839 mit Deh 4/4 21 kommt vom Oberalppass herunter nach Andermatt. (10.01.2012)
R839 mit Deh 4/4 21 kommt vom Oberalppass herunter nach Andermatt. (10.01.2012)
Herbert Graf

R836 mit HGe 4/4 104 verlässt Andermatt. (10.01.2012)
R836 mit HGe 4/4 104 verlässt Andermatt. (10.01.2012)
Herbert Graf

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