Thomas Wendt 8.2.2008 14:31
In China / Triebzüge / DJJ1 haben wir den Zug auch. Welche Baureihenbezeichnung ist zutreffender?
8.2.2008 18:53
Was hat das jetzt mit Terrorgefahr zu tun? Man kann nicht alle Verbote in der Welt mit Terrorgefahr erklären!
Die Bahnsteige des EUROSTAR von Brüssel oder Paris nach Londinium sind auch noch offen erreichbar sondern nur über eine extra Abfertigung und einen extra Eingang.
Das hat auch was mit einer gewissen Qualität des Zuges zu tun, dass man die Fahrgäste dieses exklusiven Zuges vom normalen Pendler abschirmt.
Ich fänds auch schön, wenn ich mir als ICE-Fahrgast in Köln nicht den Bahnsteig mit den besoffenen Discobesuchern teilen müsste!
Gilbert Angermann 9.2.2008 10:37
In Deutschland wird ja auch nicht der Koffer oder Rucksack auf einem Bahnhof durchleuchtet wie auf einem Flughafen.
Dies ist in China standard.
Die Bezeichnung CRH und CRH2 steht an den Triebwagen die andere habe ich nicht gesehen.
Thomas Wendt 9.2.2008 13:50
Die andere Bezeichnung habe ich aus Wikipedia.
Arnulf Sensenbrenner 9.2.2008 15:51
Die Bilder sind derzeit alle falsch eingeordnet.
CRH ist die Abkürzung für China Railways High Speed (Hochgeschwindigkeitszug).
Es gibt aktuell folgende Baureihen:
CRH1 (Typ Bombardier Regina)
CRH2 (Typ Shinkansen E2)
CRH3 (Typ Siemens Velaro)
CRH5 (Typ Alstom Pendolino -ohne Neigetechnik)
Die Bilder von G.Angermann und T.Wendt zeigen den CRH2, die Bilder von F.Dammaschke zeigen den CRH1.
Bitte die Sortierung und Kategorien entsprechend anpassen.
Kurz zu den HGV-Zügen in China: 1998 wurde ein Zug des Typs X2000 von ADtranz (jetzt Bombardier) nach China geliefert, de sich auch bewährte. Man versuchte sich in China dann aber an Eigenbauzügen. Der Typ DDJ1 wurde 1999 einmal gebaut und der Typ DJJ1(LanJian=BlauerPfeil) 2001/01 achtmal. Die Eigenbauzüge befriedigten aber nicht und so wurden die neuen CRH Züge mit ausländischer Technologie (und Technologietransfer nach China) bestellt und werden nun geliefert. Der DJJ1 ist u.a. in der Zeitschrift Fern-Express 4/2006 zu sehen. Er sieht ganz anders aus als der Zug auf dem Bild von T.Wendt.
Thomas Wendt 26.2.2008 16:12
Hallo Arnulf,
danke für die ausführliche Auskunft. Ich habe mein Bild nun umsortiert.
26.2.2008 11:59
Hallo Herbert,
Du hast wieder eine sehr schöne Reihe aus dem Bereich Landquart eingestellt. Besonders die Aufnahmen mit dem Zug in der Landschaft und durch Bäume aufgelockert gefallen mir. Da steht dann ein Foto mit Hochspannungsmasten am Ende der Skala.
MfG Karl
Stefan Wohlfahrt 26.2.2008 12:26
Hallo Herbert,
schönes Foto und informativer Text: neben dem historischen Hintergrund finde ich auch den Hinweis zum Dorf Jenins interessant.
mfg
Stefan
Herbert Graf 26.2.2008 15:58
Vielen Dank euch beiden. Stefan ich weiss du bist kein Kostverachter und alles was irgendwie nach Traubensaft aussieht, scheint dich ähnlich zu faszinieren wie die Eisenbahn. Eine Herrschaftswanderung wäre also besonders im Herbst zu empfehlen.
Gruss
Herbert
Dennis Kraus 26.2.2008 18:56
Wunderschönes Bild! Gefällt mir sehr gut.
Gruß
Dennis
Stefan Wohlfahrt 27.2.2008 7:19
Guten Morgen Herbert
eine verlockende Idee; und als (ausgedehnter) Tagesausflug von Blonay aus gut machbar.
mfg
Stefan
Thomas O. 24.7.2007 19:08
Super Schuß!
Bahngruß Thomas
Dominik Pfeffer 25.7.2007 5:02
Danke! L.G. Dominik
Dominik Pfeffer 26.2.2008 15:15
Auf ca. 50m!
Herbert Graf 26.2.2008 9:00
Claudio, du hast dich da verschrieben, die Kurve liegt in Gais, nicht Appenzell.
Gruss
Herbert
Claudio91 26.2.2008 12:30
Hallo Herbert
Vielen Dank für den Kommentar.
Ich hoffe jetzt stimmt es so.
Schöne Grüsse aus Landquart
Claudio / RhB
Herbert Graf 26.2.2008 14:25
Leider nein, jetzt hast du zwei andere Richtungen verwechselt. Der Zug fährt von Appenzell über Gais nach St.Gallen. Und die Verzweigung betrifft einerseits die linke Strecke über den Stoss nach Altstätten Stadt und andererseits den rechten Ast nach Appenzell. Sorry.
Gruss
Herbert
Florian Böttcher 21.2.2008 17:59
Ein schöner Schuss Lukas.
LG aus dem Sauerland.
F.B
Stefan Wohlfahrt 21.2.2008 19:16
Hallo Lukas
Super Re 484 Bild. Gratulation zum 800 sten.
L.G aus Koblenz
Stefan
Lukas Buchmeier 26.2.2008 12:35
Hallo,
Besten Dank euch beiden für die Kommentare.
MfG Lukas B.
Alexander Rudolph 25.2.2008 20:19
Gibt es eigentlich einen Plan wann die 371 und wann die Ludmilla den B-W-E nach Berlin bringt?
Gruss
Alex
Martin Schneider 26.2.2008 10:46
Hallo Alex. Da kann ich dir leider auch nicht helfen. Ich war eigentlich der Meinung das seit dem Fahrplanwechsel nur noch mit BR 234 gefahren wird. Bin ich mir aber auch nicht sicher. Sollte ich was neues hören, sag ich dir bescheid.
Gruß Martin.
Alexander Rudolph 26.2.2008 11:02
OK, Danke!
GR
A
Helmut Dimitroff 27.2.2008 7:10
Vielen Dank Peter! Auf das uns beiden noch viel illustres vor die Linse rollt. Petri Knips! (zwinker)
Stefan Wohlfahrt 25.2.2008 6:22
Guten Morgen Florian,
toller Schuss, die schöne P 8 kommt hier eindrücklich zur Geltung.
mfg
Stefan
Herbert Graf 26.2.2008 9:09
Kann mich Stefan nur anschliessen.
Gruss
Herbert
Florian Böttcher 29.2.2008 16:19
Danke euch beiden für euer Lob!
LG
F.B
Herbert Graf 26.2.2008 9:04
Farblich schöner Kontrast trotz Hochnebel.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 27.2.2008 10:12
Danke Herbert für den Kommentar,
der Hochnebel war ziemlich wolkig und lichtundurchlässig, so dass ich nur stehende Fahrzeuge einigermaßen scharf fotografieren konnte - aber davon gab es mehr als genug.
mfg
Stefan
Christian Maier 1.3.2008 12:07
Hallo Stefan
Klasse Bild, gefällt mir gut.
mfg CH.M.
