Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002) - Bahnbilder.de

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Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

(ID 14807)

Die ?Winterthur? Loks im Doppelpack ( April 2002)

?Hartmann? Lok No.

Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

Samir Stefan Fteimi http://www.syrische-eisenbahn.de 26.07.2004, 1746 Weergaven, 0 Opmerkingen

612 578-5 mit Wappen Markt Oberstaufen am 26.05.2004 in Immenstadt / Allgäu.

?Hartmann? Lok No.

Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

Die ?Winterthur? Loks im Doppelpack ( April 2002)

?Winterthur? Lok No.754 angekoppelt an einer anderen ?Winterthur? auf dem Hijaz Bahnhof in Damaskus (April 2002)

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Nr. 260 Deraa xx.05.83

Nr. 260 Deraa xx.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-2

 285 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 260 Damaskus 29.05.83

Nr. 260 Damaskus 29.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-2

 288 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 162 Deraa xx.05.83

Nr. 162 Deraa xx.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Borsig 2-8-0

 367 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 162 Deraa 26.05.83

Nr. 162 Deraa 26.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Borsig 2-8-0

 279 1200x782 Px, 07.05.2019

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?Hartmann? Lok No.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

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?Hartmann? Lok No.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

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