Dampflok TKT 48-87 (BJ 1952) ist eine polnische Lok und wurde bei Stalina in Poznan gebaut

Dampflok TKT 48-87 (BJ 1952) ist eine polnische Lok und wurde bei Stalina in Poznan gebaut.

(ID 229063)

Die Diesellokomotive BB 63149 (BJ 1956) war früher bei der SNCF im Einsatz und stammt von Brissoneau & Lotz.

Nicht nur die Kleinen scheinen sich am 28.09.08 über den Miniaturdampfzug in Treignes zu freuen.

Dampflok TKT 48-87 (BJ 1952) ist eine polnische Lok und wurde bei Stalina in Poznan gebaut. Der Verein CFV3V erwarb sie 1994 und brachte sie wieder auf Vordermann. Hier rangiert im Bahnhofsgelände von Treignes am 28.09.08. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 02.10.2008, 1178 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées Lok TKT 48-87 mit einem Sonderzug, verlasst Treignes 27/9/2015 
Philippe Smets

Polen / Dampfloks / Tkt48, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 54 1200x800 Px, 28.01.2026 

Museumseisenbahn Hanau Dampflok TKt 48-160 am 29.11.25 auf der Hafenbahn in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Polen / Dampfloks / Tkt48, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw)

 88 1200x800 Px, 03.12.2025

Museumseisenbahn Hanau Dampflok TKt 48-160 am 29.11.25 auf der Hafenbahn in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Polen / Dampfloks / Tkt48, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn, Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw)

 77 1200x800 Px, 02.12.2025

Museumseisenbahn Hanau Dampflok TKt 48-160 am 29.11.25 auf der Hafenbahn in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

Polen / Dampfloks / Tkt48, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn, Städtische Verbindungsbahn Frankfurt am Main, Deutschland / Museumsbahnen / Museumseisenbahn Hanau e.V. (histor. Bw)

 87 1200x800 Px, 02.12.2025

Ulteriori immagini da "Polen / Dampfloks / Tkt48"

Tkt48-18 bei der Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008.

Tkt48-18 bespannte am 3.5.2008 gemeinsam mit GWR 5521 aus England einen Sonderzug von Leszno nach Wolsztyn.

Tkt48-18 am 3.5.2008 bei der Dampflokparade in Wolsztyn.

Tkt48-18 bespannte gemeinsam mit GWR 5521 aus England am 3.5.2008 einen Sonderzug von Leszno nach Wolsztyn.

TKt48-18 auf der Parade in Wolsztyn, 3.5.2008

Tkt48 18 auf der Parade am 3.5.2008 in Wolsztyn.

Sonderzug von Leszno nach Wolsztyn, anlässlich der Dampflokparade am 3.5.2008 in Verkehr gesetzt, gezogen von Tkt48-18, aufgenommen ca.

TKt48 der PKP im Stettiner Hbf, Mai 2006

Dampflok TKt48 der PKPaufgestellt im Bahnhof Stettin, Aufnajme vom Mai 2006

Dampflok TKt 48 87 des Vereins CFV3V rangiert im Bahnhof von Treignes am 23.09.06.

Tkt 48-18 auf der Dampflokparade am 28.4.07 in Wolsztyn.

März 1991,ein Personenzug nach Poznan(Posen)mit TKt 48-143 im Bahnhof Wolsztyn(Archiv P.Walter)

PKP Dampflok TKt 48-143 ist mit einem Personenzug im Raum Wolsztyn(Wollstein) unterwegs.März 1991(Archiv P.Walter)

Tkt 48 191 auf der Dampflokparade am 30.4.2005 in Wolsztyn.

Ulteriori immagini da "Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·"

Der Dieseltriebzug 4610 (BJ 1952) wurde von den Usines Ragheno in Malines gebaut und gehörte früher der SNCB.

Die Dampflok 158 Elna wurde von der Firma Henschel aus Kassel gebaut und hat ein bewegtes Leben hinter sich.

Der Museumszug verschwindet in der schönen herbstlichen Landschaft rundum die Strecke Mariembourg-Treignes (Ligne 132).

Die Dampflok 2002 (BJ 1929) wurde in den Ateliers Métallurgiques de Tubize gebaut und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V.

Das Bahnhofsgebäude von Treignes war früher ein Grenzbahnhof und wurde 1972 von der Université Libre de Bruxelles erworben, um dort ein Laboratorium zur Erforschung der regionalen Fauna

Diesellok 9008 (BJ 1968) wurde von Cockerill in Belgien gebaut und ist seit 1981 beim Museumsverein CFV3V beheimatet.

Am letzten Septemberwochenende feierte der Verein CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées) sein 35 jähriges Bestehen mit einem großen Dampflokfestival.

Die Dampflok 64.169 ist eine ex rumänische P8 und kam am 30.03.07 nach Belgien, wo sie vom Verein PFT (Patrimoine Ferroviaire et Touristique) restauriert wurde.

Für gute Stimmung in den Zügen während des Dampflokfestivals in Mariembourg am 28.09.08 sorgte diese Musikband passend zum nostalgischen Flair der Züge und der schönen Strecke.

29.013 ist die einzige Dampflok in Belgien, welche der SNCB-Holding gehört und sie durfte natürlich nicht beim Dampflokfestival in Mariembourg am 28.09.08 fehlen.

64.250 (BJ 1933) ist eine deutsche Lok (Bubikopf) der Firma Henschel aus Kassel und gehört einem Mitglied des Vereins CFV3V (Chemin de fer à vapeur des trois vallées).

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