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Am 29.05.2015 fuhr X3 3746 auf dem südlichen Teil der Centralbron nach dem Söderledstunneln in Richtung Stockholm C.

(ID 960900)

Als Pendeltåg fuhr am 29.05.2015 der X60 6070 A1 von SL auf dem südlichen Teil der Centralbron auf den Söderledstunneln zu.

SL X60 6064 A1 am 29.05.2015 zusammen mit einer weiteren Einheit als Pendeltåg vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron gen Söderledstunneln.

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X3

Am 29.05.2015 fuhr X3 3746 auf dem südlichen Teil der Centralbron nach dem Söderledstunneln in Richtung Stockholm C.

Am 29.05.2015 fuhr X3 3746 auf dem südlichen Teil der Centralbron nach dem Söderledstunneln in Richtung Stockholm C.

Tobias Schmidt 13.08.2016, 165 Wyświetlenia, 0 Komentarze

SJ X40 3321 am 29.05.2015 vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron beim Söderledstunneln in Richtung Centralstation.

SL X60 6064 A1 am 29.05.2015 zusammen mit einer weiteren Einheit als Pendeltåg vor dem Panorama von Stockholm auf dem südlichen Teil der Centralbron gen Söderledstunneln.

Am 29.05.2015 fuhr X3 3746 auf dem südlichen Teil der Centralbron nach dem Söderledstunneln in Richtung Stockholm C.

Als Pendeltåg fuhr am 29.05.2015 der X60 6070 A1 von SL auf dem südlichen Teil der Centralbron auf den Söderledstunneln zu.

SL X60 6039 A1 zusammen mit SL X60 6020 A2 am 29.05.2015 als Pendeltåg auf dem südlichen Teil der Centralbron in Stockholm beim Söderledstunneln und fuhr gen Centralstation.

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Im 15-Minuten-Takt verbindet der Arlanda-Express Stockholm Central ohne Zwischenhalt in 18 Minuten Fahrtzeit mit dem Flughafen Arlanda. Eingesetzt werden Züge vom Typ Alstom Coradia X3. Fotografiert am 13.08.2024 im Bahnhof Stockholm Ulriksdal.

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Christian Geschonneck

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