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Bilder von Karl Heinz Ferk

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Und wieder konnte ein Teil österreichischer Eisenbahngeschichte gerettet werden. 298.05 hat ein neues zuhause gefunden. 30.01.2013 Stainz
Und wieder konnte ein Teil österreichischer Eisenbahngeschichte gerettet werden. 298.05 hat ein neues zuhause gefunden. 30.01.2013 Stainz
Karl Heinz Ferk

298.05 lernt fliegen am Bahnhof Stainz am 30.01.2013
298.05 lernt fliegen am Bahnhof Stainz am 30.01.2013
Karl Heinz Ferk

Die Zeit hat Ihre Spuren hinterlassen an U5 . 30.01.2013
Die Zeit hat Ihre Spuren hinterlassen an U5 . 30.01.2013
Karl Heinz Ferk

Am 30.01.2013 trift 298.05 in Ihrer neuen Heimat , dem Bahnhof Stainz, ein.
Nach Jahrelangem stehen auf dem  Sockel  im Öbb Werk Knittelfeld steht sie bald wieder auf Schienen.
Am 30.01.2013 trift 298.05 in Ihrer neuen Heimat , dem Bahnhof Stainz, ein. Nach Jahrelangem stehen auf dem "Sockel" im Öbb Werk Knittelfeld steht sie bald wieder auf Schienen.
Karl Heinz Ferk

Sonne, Schnee und Gtw am 27.01.2013. 5063.07 als R8535 zwischen Schwanberg und St. Peter im Sulmtal
Sonne, Schnee und Gtw am 27.01.2013. 5063.07 als R8535 zwischen Schwanberg und St. Peter im Sulmtal
Karl Heinz Ferk

Ausfahrt aus der Awanst Leibenfeld richtung Graz Hauptbahnhof am 25.1.2013
Ausfahrt aus der Awanst Leibenfeld richtung Graz Hauptbahnhof am 25.1.2013
Karl Heinz Ferk

Im Bereich der Einbindung der Anschlussbahn Leibenfeld an die Gkb musste für eine Gemeindestrasse eine Überführung hergestellt werden. Dahinter zu sehen 5063.07 der richtung Wies Eibiswald unterwegs ist. 25.01.2013
Im Bereich der Einbindung der Anschlussbahn Leibenfeld an die Gkb musste für eine Gemeindestrasse eine Überführung hergestellt werden. Dahinter zu sehen 5063.07 der richtung Wies Eibiswald unterwegs ist. 25.01.2013
Karl Heinz Ferk

Bis Wettmanstätten befuhr der Sonderzug die Südbahn bzw. den ersten bereits in Betrieb stehenden abschnitt der Koralmbahn . Nach absetzen der Fahrgäste in der Anschlussbahn wurde 5063.06 im Bahnhof Deutschlandsberg hinterstellt 25.01.2013
Bis Wettmanstätten befuhr der Sonderzug die Südbahn bzw. den ersten bereits in Betrieb stehenden abschnitt der Koralmbahn . Nach absetzen der Fahrgäste in der Anschlussbahn wurde 5063.06 im Bahnhof Deutschlandsberg hinterstellt 25.01.2013
Karl Heinz Ferk

5063.06 war am 25.01.2013 zu Gast in der Awanst Leibenfeld um eine geschlossene Gesellschaft zur Baustellenbesichtigung zu bringen
5063.06 war am 25.01.2013 zu Gast in der Awanst Leibenfeld um eine geschlossene Gesellschaft zur Baustellenbesichtigung zu bringen
Karl Heinz Ferk

Samstag und Sonntag verkehren Planmäßig nur Fahrzeuge der Reihe 5063 auf der GKB. So auch am 19.1.2013 hier in Deutschlandsberg zu sehen.
Samstag und Sonntag verkehren Planmäßig nur Fahrzeuge der Reihe 5063 auf der GKB. So auch am 19.1.2013 hier in Deutschlandsberg zu sehen.
Karl Heinz Ferk

R8588 verlässt am heutigen 20.01.2013 pünktlich mit den ersten Zaghaften Sonnenstrahlen die Halte und Ladestelle Schwanberg .
R8588 verlässt am heutigen 20.01.2013 pünktlich mit den ersten Zaghaften Sonnenstrahlen die Halte und Ladestelle Schwanberg .
Karl Heinz Ferk

Winter in der Weststeiermark 5063.06 zwischen St. MArtin im Sulmtal Bergla und St. Peter im Sulmtal am 19.1.2013
Winter in der Weststeiermark 5063.06 zwischen St. MArtin im Sulmtal Bergla und St. Peter im Sulmtal am 19.1.2013
Karl Heinz Ferk

Geisterstunde im Bahnhof Deutschlandsberg am 18.01.2013
Geisterstunde im Bahnhof Deutschlandsberg am 18.01.2013
Karl Heinz Ferk

Ganzzüge auf der GKB sind ja eher die Ausnahme, bis jetzt! G8594 rast richtung Groß Sankt Florian am 15.01.2013
Ganzzüge auf der GKB sind ja eher die Ausnahme, bis jetzt! G8594 rast richtung Groß Sankt Florian am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Nach der entladung des G8533, der abfahrt des Naschschiebetriebfahrzeuges ( 1500.5) und eine Stunde früher als erwartet macht sich 2170.001 mit Ihrem Leergeschirr auf den Weg nach Graz. Hier zu sehen bei der ausfahrt des Verladebereiches der Baustelle zum Koralmtunnel (Kat2) am 15.01.2013
Nach der entladung des G8533, der abfahrt des Naschschiebetriebfahrzeuges ( 1500.5) und eine Stunde früher als erwartet macht sich 2170.001 mit Ihrem Leergeschirr auf den Weg nach Graz. Hier zu sehen bei der ausfahrt des Verladebereiches der Baustelle zum Koralmtunnel (Kat2) am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

71383 am Bahnhof Deutschlandsberg am 15.1.2013 abfahrbereit richtung Wies Eibiswald.
71383 am Bahnhof Deutschlandsberg am 15.1.2013 abfahrbereit richtung Wies Eibiswald.
Karl Heinz Ferk

Das Wetter hat zwar nicht so ganz mitgespielt , da es aber noch einige möglichkeiten geben wird den Zug an dieser Stelle festzuhalten ist das nicht so tragisch ! 2170.001 mit G8533 und Dh1500.5 als Schiebetriebfahrzeug am 15.01.2013
Das Wetter hat zwar nicht so ganz mitgespielt , da es aber noch einige möglichkeiten geben wird den Zug an dieser Stelle festzuhalten ist das nicht so tragisch ! 2170.001 mit G8533 und Dh1500.5 als Schiebetriebfahrzeug am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Nach getaner Arbeit macht sich das Naschiebetriebfahrzeug zu G 8533 GI-GKF-DLB (Awanst Leibenfeld) wieder auf den Rückweg . Hier im Bahnhof Deutschlandsberg am 15.01.2013
Nach getaner Arbeit macht sich das Naschiebetriebfahrzeug zu G 8533 GI-GKF-DLB (Awanst Leibenfeld) wieder auf den Rückweg . Hier im Bahnhof Deutschlandsberg am 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Fast am Ziel angekommen ist der Perlkieszug gezogen von LTE 2170.001 und nachgeschoben durch DH 1500.5 . Die Leibenfelder Höhe als letzte Hürde für den 1600 tonnen schweren Zug wurde auch mit keinerlei Schwierigkeiten bewältigt.
Fast am Ziel angekommen ist der Perlkieszug gezogen von LTE 2170.001 und nachgeschoben durch DH 1500.5 . Die Leibenfelder Höhe als letzte Hürde für den 1600 tonnen schweren Zug wurde auch mit keinerlei Schwierigkeiten bewältigt.
Karl Heinz Ferk

Der Winter hat ja schon seine schönen Seiten 4372 auf dem weg richtung Graz am 14.01.2013
Der Winter hat ja schon seine schönen Seiten 4372 auf dem weg richtung Graz am 14.01.2013
Karl Heinz Ferk

Die letzte zu Vermessende Brücke war jene nächst km 50.0 kurz vor Wies Eibiswald. 2170.001 die wohl in nächster Zeit öfters auf der GKB anzutreffen sein wird wartet auf Ihre weiterfahrt. 15.01.2013
Die letzte zu Vermessende Brücke war jene nächst km 50.0 kurz vor Wies Eibiswald. 2170.001 die wohl in nächster Zeit öfters auf der GKB anzutreffen sein wird wartet auf Ihre weiterfahrt. 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

Eine der zu prüfenden Brücken lag auch im Bereich der ehemaligen Sulmtalbahn (km 0,935) kurz nach der ehemaligen Haltestelle Dietmansdorf. 15.01.2013
Eine der zu prüfenden Brücken lag auch im Bereich der ehemaligen Sulmtalbahn (km 0,935) kurz nach der ehemaligen Haltestelle Dietmansdorf. 15.01.2013
Karl Heinz Ferk

LTE 2170.001 verkehrt Heute am 15.1.2013 als LZ8561 zwischen GKF und Wew um mehrere Brücken auf Ihre belastung zu prüfen.
LTE 2170.001 verkehrt Heute am 15.1.2013 als LZ8561 zwischen GKF und Wew um mehrere Brücken auf Ihre belastung zu prüfen.
Karl Heinz Ferk

Die Baustelle zum Koralmtunnel Baulos KAT2 prägt das Leibenfeld jetzt schon mehrere Jahre . Heuer im Spätherbst wurde zur spülung der beiden Tunnelbohrmaschinen eine Zubringerleitung,die aus der Lassnitz Wasser ansaugt,nach verwendung gereinigt und abgekühlt wird und dannach wieder der Natur übergeben, errichtet. Entlang der sogenannten  Leibenfelder Höhe  liegt der blaue Schlauch nun bis zur beendigung der Baustelle. Hier 5063.06 kurz vor dem Vorsignal a1 am 11.01.2013
Die Baustelle zum Koralmtunnel Baulos KAT2 prägt das Leibenfeld jetzt schon mehrere Jahre . Heuer im Spätherbst wurde zur spülung der beiden Tunnelbohrmaschinen eine Zubringerleitung,die aus der Lassnitz Wasser ansaugt,nach verwendung gereinigt und abgekühlt wird und dannach wieder der Natur übergeben, errichtet. Entlang der sogenannten "Leibenfelder Höhe" liegt der blaue Schlauch nun bis zur beendigung der Baustelle. Hier 5063.06 kurz vor dem Vorsignal a1 am 11.01.2013
Karl Heinz Ferk

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