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Ungarn

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Die beiden GySEV/Raaberbahn Dieseltriebwagen 247 504 (ex ÖBB 5047 020) und 247 509 (ex ÖBB 5047 100) fahren gemeinsam als Zug 9824 nach Zalaszentiván. Szombathely, 01.02.2012
Die beiden GySEV/Raaberbahn Dieseltriebwagen 247 504 (ex ÖBB 5047 020) und 247 509 (ex ÖBB 5047 100) fahren gemeinsam als Zug 9824 nach Zalaszentiván. Szombathely, 01.02.2012
Markus U

MAV 431 078 im Bahnhof Szombathely, 01.02.2012
MAV 431 078 im Bahnhof Szombathely, 01.02.2012
Markus U

Budapest BKV SL 18 (Tw 1550) an der Donau am 30. August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Budapest BKV SL 18 (Tw 1550) an der Donau am 30. August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

GySEV 5147 511/512 als Zug 39915 (Köszeg-Szombathely) vor dem nächsten Halt in Gencsapáti felsö, 31.01.2012.
GySEV 5147 511/512 als Zug 39915 (Köszeg-Szombathely) vor dem nächsten Halt in Gencsapáti felsö, 31.01.2012.
Markus U

Budapest BKV SL 9A (Ganz-Tw 3621) an der Donau am 30. August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Budapest BKV SL 9A (Ganz-Tw 3621) an der Donau am 30. August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Ganz | UV1, UV2, UV3, UV5, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

792 1024x669 Px, 31.01.2012

Budapest BKV SL 6 (Tw 3823) am 30. August 1969.
Budapest BKV SL 6 (Tw 3823) am 30. August 1969.
Kurt Rasmussen

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Ganz | UV1, UV2, UV3, UV5, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

719 1200x804 Px, 30.01.2012

Budapest BKV SL 2 (Ganz-CSMG 1309) an der Donau am 30. August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Budapest BKV SL 2 (Ganz-CSMG 1309) an der Donau am 30. August 1969. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Ganz | CSMG, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente

1109 1200x839 Px, 29.01.2012

V63 014, V43 1087, V63 042 und V43 1055 als Lokzug am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 13. 03. 2010.
V63 014, V43 1087, V63 042 und V43 1055 als Lokzug am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 13. 03. 2010.
David Sardi

MDmot 3006 wartet am Bahnhof Nagykereki, am 17. 06. 2011., an dem letzen Tag, wann die MDmot-Triebzüge gefahren sind.
MDmot 3006 wartet am Bahnhof Nagykereki, am 17. 06. 2011., an dem letzen Tag, wann die MDmot-Triebzüge gefahren sind.
David Sardi

MMV 0400 628-8 und MMV 0478 002-3 warten nebeneinander am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 02. 08. 2010.
MMV 0400 628-8 und MMV 0478 002-3 warten nebeneinander am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 02. 08. 2010.
David Sardi

Floyd 0600 001-5 fährt am Bahnhof Budapest-Kelenföld durch, am 20. 02. 2010.
Floyd 0600 001-5 fährt am Bahnhof Budapest-Kelenföld durch, am 20. 02. 2010.
David Sardi

PSZ a.s. 240 039-8, ZSSK Cargo 240 120-6 und MMV 600 002-4 (früher 0400 628) warten am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 07. 10. 2011.
PSZ a.s. 240 039-8, ZSSK Cargo 240 120-6 und MMV 600 002-4 (früher 0400 628) warten am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 07. 10. 2011.
David Sardi

MÁV-Trakció M62 001 bei dem Heizhaus des Bahnof Budapest Keleti, am 04. 03. 2011. M62 001 ist die erste M62 aus Lugansk für den MÁV.
MÁV-Trakció M62 001 bei dem Heizhaus des Bahnof Budapest Keleti, am 04. 03. 2011. M62 001 ist die erste M62 aus Lugansk für den MÁV.
David Sardi

MÁV-Trakció V63 009 und V63 027 zwischen Budafok-Háros und Budafok-Albertfalva, am 02. 08. 2010.
MÁV-Trakció V63 009 und V63 027 zwischen Budafok-Háros und Budafok-Albertfalva, am 02. 08. 2010.
David Sardi

MÁV-Trakció M41 2152 am Bahnhog Budapest-Nyugati mit einem Personenzug nach Lajosmizse, am 30. 01. 2010.
MÁV-Trakció M41 2152 am Bahnhog Budapest-Nyugati mit einem Personenzug nach Lajosmizse, am 30. 01. 2010.
David Sardi

GV 5713 an Balatonfenyves an der Schmalspurbahn  Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút , mit einem Personenzug aus Somogyszentpál, am 17. 08. 2010.
GV 5713 an Balatonfenyves an der Schmalspurbahn "Balatonfenyvesi Gazdasági Vasút", mit einem Personenzug aus Somogyszentpál, am 17. 08. 2010.
David Sardi

V431 218 (früher V43 1218) wartet am Bahnhof Fonyód, am 28. 08. 2011.
V431 218 (früher V43 1218) wartet am Bahnhof Fonyód, am 28. 08. 2011.
David Sardi

V43 1127 zwischen Fonyódliget und Fonyód, mit einem Schnellzug aus Siófok (durch Fonyód und Kaposvár) nach Pécs, am 17. 08. 2010.
V43 1127 zwischen Fonyódliget und Fonyód, mit einem Schnellzug aus Siófok (durch Fonyód und Kaposvár) nach Pécs, am 17. 08. 2010.
David Sardi

2761 017 (früher M61 017/A61 017) mit dem Messwagen FMK 007 am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 03. 06. 2011.
2761 017 (früher M61 017/A61 017) mit dem Messwagen FMK 007 am Bahnhof Budapest-Kelenföld, am 03. 06. 2011.
David Sardi

Floyd 0450 001-7 am Bahnhof Rajka, am 15. 01. 2011.
Floyd 0450 001-7 am Bahnhof Rajka, am 15. 01. 2011.
David Sardi

Ungarn / E-Loks / 0 450 BR 450 ·Class 86·

612 1024x768 Px, 26.01.2012

MMV 0600 154 an der Haltestelle Istvántelek (Budapest) mit einem Güterzug nach Dunakeszi, am 20. 03. 2011.
MMV 0600 154 an der Haltestelle Istvántelek (Budapest) mit einem Güterzug nach Dunakeszi, am 20. 03. 2011.
David Sardi

V63 031 fährt aus Bahnhof Fonyód ab mit einem Containerzug, am 01. 07. 2011.
V63 031 fährt aus Bahnhof Fonyód ab mit einem Containerzug, am 01. 07. 2011.
David Sardi

M62 116 (mit Personenzug nach Pécs), BDVmot 004 und 6342 012 warten am Bahnhof Fonyód, um sie am Nachmittag abfahren zu können, am 28. 08. 2011.
M62 116 (mit Personenzug nach Pécs), BDVmot 004 und 6342 012 warten am Bahnhof Fonyód, um sie am Nachmittag abfahren zu können, am 28. 08. 2011.
David Sardi

M41 2204 zwischen Feketebézseny und Fonyód, mit einem Schnellzug aus Kaposvár nach Szombathely, am 20. 06. 2010.
M41 2204 zwischen Feketebézseny und Fonyód, mit einem Schnellzug aus Kaposvár nach Szombathely, am 20. 06. 2010.
David Sardi

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