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0 630 Baureihe 630 · V63 'Gigant' Fotos

98 Bilder
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Die BR 630 ist mit ihren verschiedenen Wagen soeben im Bahnhof Budapest-Nyugati pu angekommen. Budapest, 14.6.2023
Die BR 630 ist mit ihren verschiedenen Wagen soeben im Bahnhof Budapest-Nyugati pu angekommen. Budapest, 14.6.2023
Markus Gmür

Alte Dame im Einsatz vor IC Züge auf der KBS 20 über den Berg Bakony. Die älteste in Betrieb befindliche Lokomotive der Reihe 630 (V63) ist die 004-er.
Die Retro-Lokomotive V63 004 ist mit dem Zug IC904 aus Budapest-Déli nach Szombathely zwischen Várpalota und Pétfürdő. 
22.07.2023.
Alte Dame im Einsatz vor IC Züge auf der KBS 20 über den Berg Bakony. Die älteste in Betrieb befindliche Lokomotive der Reihe 630 (V63) ist die 004-er. Die Retro-Lokomotive V63 004 ist mit dem Zug IC904 aus Budapest-Déli nach Szombathely zwischen Várpalota und Pétfürdő. 22.07.2023.
Ferenc Nemeth

Die 630 031 (ex. V63 031)  Gigant mit dem wachauer MRT (MÁV Rail Tours) Sonderzug 13001 in Richtung Budapest kurz nach Komárom.
Szőny, 18.06.2023.
Die 630 031 (ex. V63 031) "Gigant mit dem wachauer MRT (MÁV Rail Tours) Sonderzug 13001 in Richtung Budapest kurz nach Komárom. Szőny, 18.06.2023.
Ferenc Nemeth

Die 630 015 (ex. V63 015)  Gigant  ist mit einem gemischten Güterzug von Budapest Ferencváros nach Celldömölk kurz nach Öskü. Über der Lokomotive sieht man die berühmte Rotunde. 
Öskü, 19.02.2023.
Die 630 015 (ex. V63 015) "Gigant" ist mit einem gemischten Güterzug von Budapest Ferencváros nach Celldömölk kurz nach Öskü. Über der Lokomotive sieht man die berühmte Rotunde. Öskü, 19.02.2023.
Ferenc Nemeth

Der  Gigant  mit der Nummer 630 144-8 erhält Einfahrt in den Bahnhof Balatonfenyves (HU) und wurde am Bahnübergang Kölcsey-Ferenc-Straße in Szene gesetzt.

🧰 MÁV
🚝 IC 857  Tópart Intercity  Nagykanizsa (HU)–Budapest-Déli pu (HU) [+5]
🕓 30.8.2022 | 10:23 Uhr
Der "Gigant" mit der Nummer 630 144-8 erhält Einfahrt in den Bahnhof Balatonfenyves (HU) und wurde am Bahnübergang Kölcsey-Ferenc-Straße in Szene gesetzt. 🧰 MÁV 🚝 IC 857 "Tópart Intercity" Nagykanizsa (HU)–Budapest-Déli pu (HU) [+5] 🕓 30.8.2022 | 10:23 Uhr
Clemens Kral

Interessante Zugbildung: die Werbelok 480 011  Future Heroes  und 630 047 waren mit dem Zug IC949 zwischen Komárom und Szőny.
25.07.2022.
Interessante Zugbildung: die Werbelok 480 011 "Future Heroes" und 630 047 waren mit dem Zug IC949 zwischen Komárom und Szőny. 25.07.2022.
Ferenc Nemeth

Die V63 630 050 welche 1988 von Ganz-MÁVAG in Budapest gebaut wurde, rollte am Abend des 20. September 2021 mit dem IC 566  Rózsa  in die frisch renovierte Haupthalle des Budapest Nyugati pályaudvar ein. Gestartet ist der Zug in Budapest Keleti pályaudvar und fuhr über Miskolc, Debrecen, Szolnok und Cegléd retour in die ungarische Hauptstadt.
Die V63 630 050 welche 1988 von Ganz-MÁVAG in Budapest gebaut wurde, rollte am Abend des 20. September 2021 mit dem IC 566 "Rózsa" in die frisch renovierte Haupthalle des Budapest Nyugati pályaudvar ein. Gestartet ist der Zug in Budapest Keleti pályaudvar und fuhr über Miskolc, Debrecen, Szolnok und Cegléd retour in die ungarische Hauptstadt.
Kriwetz Lukas

MAV 630 016 grüsst der Fotograf am 6 Mai 2016 in Kelenföld.
MAV 630 016 grüsst der Fotograf am 6 Mai 2016 in Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Am 11 September 2018 treft 630 019 mit ein IC in BUdapest-Keleti ein.
Am 11 September 2018 treft 630 019 mit ein IC in BUdapest-Keleti ein.
Leonardus Schrijvers

Der Gigant-Prototyp V63-001 ist in Budapest Fusti erhalten geblieben und wurde am 12 Mai 2018 fotografiert.
Der Gigant-Prototyp V63-001 ist in Budapest Fusti erhalten geblieben und wurde am 12 Mai 2018 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

MAV 630 041 zieht ein Leerkohlezug durch Kelenföld am 11 Mai 2018.
MAV 630 041 zieht ein Leerkohlezug durch Kelenföld am 11 Mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Am 13 Mai 2018 durchfahrt 630 046 solo Kelenföld.
Am 13 Mai 2018 durchfahrt 630 046 solo Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Es war eine Rail Cargo Hungaria Werbelok aus der Reihe 630 (V63). Hier kann mann die Lok mit einem Güterzug  silberner Pfeil  zu sehen bei der Durchfahrt in Komárom.
25.09.2017.
Es war eine Rail Cargo Hungaria Werbelok aus der Reihe 630 (V63). Hier kann mann die Lok mit einem Güterzug "silberner Pfeil" zu sehen bei der Durchfahrt in Komárom. 25.09.2017.
Ferenc Nemeth

Heutige Foto-Erlebnis: VoralpenExpress in Ungarn! Das ist ein Überstellungfahrt des VoralpenExpress Wagen aus der Schweiz in Richtung der neuen Heimat bei der Durchfahrt in Bahnhof Tata. Die Zuglok ist 630 021 (V63 021).
Tata, 16.04.2020.
Heutige Foto-Erlebnis: VoralpenExpress in Ungarn! Das ist ein Überstellungfahrt des VoralpenExpress Wagen aus der Schweiz in Richtung der neuen Heimat bei der Durchfahrt in Bahnhof Tata. Die Zuglok ist 630 021 (V63 021). Tata, 16.04.2020.
Ferenc Nemeth

Die sechsachsige V63 630 019 war am frühen Morgen des 19. September 2019 mit einem Cotainerzug aus Hodos nach Budapest unterwegs, forografiert in Öskü.
Die sechsachsige V63 630 019 war am frühen Morgen des 19. September 2019 mit einem Cotainerzug aus Hodos nach Budapest unterwegs, forografiert in Öskü.
Kriwetz Lukas

MAV V63  Gigant  630 019 war am frühen Morgen des 18.09.2019 mit einem Containerzug aus Hodoš nach Budapest unterwegs, und wurde von mir in Öskü fotografiert.
MAV V63 "Gigant" 630 019 war am frühen Morgen des 18.09.2019 mit einem Containerzug aus Hodoš nach Budapest unterwegs, und wurde von mir in Öskü fotografiert.
Kriwetz Lukas

630 022 in Szombathely am 13.03.2019.
630 022 in Szombathely am 13.03.2019.
Herbert Pfoser

Ein seltener Gast in Komárno, in der Slowakei: 630 012 mit dem MÁV Nosztalgia Sonderzug  PIVO Express  bei der Einfahrt in Komárno. Die Reiseziel war: Brno.
Komárno, 24.03.2018.
Ein seltener Gast in Komárno, in der Slowakei: 630 012 mit dem MÁV Nosztalgia Sonderzug "PIVO Express" bei der Einfahrt in Komárno. Die Reiseziel war: Brno. Komárno, 24.03.2018.
Ferenc Nemeth

Die 630 009 mit einem Kesselzug am 27.08.2017 unterwegs bei Szár.
Die 630 009 mit einem Kesselzug am 27.08.2017 unterwegs bei Szár.
Christian Maier

Die 630 138 mit einem KLV-Zug am 26.08.2017 unterwegs bei Tatabánya.
Die 630 138 mit einem KLV-Zug am 26.08.2017 unterwegs bei Tatabánya.
Christian Maier

630 014 der MAV-START neben 600-882 der TRAIN HUNGARY. Debrecen, 26.6.2016
630 014 der MAV-START neben 600-882 der TRAIN HUNGARY. Debrecen, 26.6.2016
Patrick Sesseler

Begegnungen: Gerade als ich die 630 014 fotografieren wollte, schob sich 600-882 der TRAIN HUNGARY ins Bild. Debrecen, 26.6.2016

Einige technische Daten zu dieser Diesellok rumänischer Produktion:

    Achsfolge: Co’-Co’
    Spurweite: 1435 mm
    Achslast: 19,4 t
    Gesamtgewicht (2/3 betankt): 114 t
    Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
    Länge über Puffer: 17000 mm
    Dieselmotor: Sulzer 12 LDA 28 mit Direkteinspritzung
    Dauerleistung: 1693 kW bei 750 Upm
Begegnungen: Gerade als ich die 630 014 fotografieren wollte, schob sich 600-882 der TRAIN HUNGARY ins Bild. Debrecen, 26.6.2016 Einige technische Daten zu dieser Diesellok rumänischer Produktion: Achsfolge: Co’-Co’ Spurweite: 1435 mm Achslast: 19,4 t Gesamtgewicht (2/3 betankt): 114 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Länge über Puffer: 17000 mm Dieselmotor: Sulzer 12 LDA 28 mit Direkteinspritzung Dauerleistung: 1693 kW bei 750 Upm
Patrick Sesseler

630 151 fährt am 8.03.2017 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Hegyeshalom.
630 151 fährt am 8.03.2017 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Hegyeshalom.
Herbert Pfoser

Die Ungarische 630 151 war am 21.01.17 mit einem Transport vieler Güterwagen beschäftigt. Die schöne Maschine konnte von der alten Verladestation des Bahnhofes Köbanya Felsö aufgenommen werden.
Die Ungarische 630 151 war am 21.01.17 mit einem Transport vieler Güterwagen beschäftigt. Die schöne Maschine konnte von der alten Verladestation des Bahnhofes Köbanya Felsö aufgenommen werden.
Seegurke

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