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Zum Abschluss noch ein weitere Triebzug ED9M-0262 in der Hafenstadt Wladiwostok am 23.

(ID 1049469)

Deutlich spiegelt sich die 243361 in einem Wiesen Weiher bei Kilomter 2,15 nahe Greifswald.

Triebzug ЭР9-578 in der Hafenstadt Wladiwostok am Japanischen Meer am 23.

Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9

Zum Abschluss noch ein weitere Triebzug ED9M-0262 in der Hafenstadt Wladiwostok am 23. September 2017.

Zum Abschluss noch ein weitere Triebzug ED9M-0262 in der Hafenstadt Wladiwostok am 23. September 2017.

Klaus-P. Dietrich 31.10.2017, 193 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Data 2017:09:23 02:48:38, Tempo di esposizione: 1/200, Blenda: 5/1, ISO125, Lunghezza focale: 53/1

Triebzug ЭР9-578 in der Hafenstadt Wladiwostok am Japanischen Meer am 23.

Deutlich spiegelt sich die 243361 in einem Wiesen Weiher bei Kilomter 2,15 nahe Greifswald.

DR Rangierlok 106774 am 4.10.1991 im Bahnhof Neustrelitz.

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Das Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk (russisch Новосибирский музей железнодорожной техники) wurde im Jahr 2000 in der Nähe des Bahnhofs Sejatel (станцией Сеятель) an der Bahnstrecke Nowosibirsk–Berdsk eröffnet. Mein Besuch am 23.8.2001 war also nicht lange nach der Eröffnung.
Der ЭР9 (ER9) ist ein seit 1962 bei der Rigaer Waggonfabrik in Lettland gebauter Triebzug speziell für den Vorortverkehr. Der hier ausgestellte ЭР9П ist eine modernisierte Version der Fahrzeuge, die von 1964-1975 ausgeliefert wurde.
Die bis 1988 in verschiedenen Varianten hergestellten Triebwagen waren damals in jeder größeren Stadt anzutreffen.

Das Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk (russisch Новосибирский музей железнодорожной техники) wurde im Jahr 2000 in der Nähe des Bahnhofs Sejatel (станцией Сеятель) an der Bahnstrecke Nowosibirsk–Berdsk eröffnet. Mein Besuch am 23.8.2001 war also nicht lange nach der Eröffnung. Der ЭР9 (ER9) ist ein seit 1962 bei der Rigaer Waggonfabrik in Lettland gebauter Triebzug speziell für den Vorortverkehr. Der hier ausgestellte ЭР9П ist eine modernisierte Version der Fahrzeuge, die von 1964-1975 ausgeliefert wurde. Die bis 1988 in verschiedenen Varianten hergestellten Triebwagen waren damals in jeder größeren Stadt anzutreffen. 
Heinz Bergner

Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9, Russland / Museen und Ausstellungen / Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk

 381 1200x899 Px, 19.08.2021 

ER9T-720 Brest 01.08.01

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Hansjörg Brutzer

Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9

 264 1200x765 Px, 23.08.2018

ER9P-227 + 320 Sludianka 10.09.91

ER9P-227 + 320 Sludianka 10.09.91 
Hansjörg Brutzer

Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9

 276 1200x765 Px, 19.08.2018

ER9P-160 bei Smolensk 03.09.91

ER9P-160 bei Smolensk 03.09.91 
Hansjörg Brutzer

Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9

 283 1200x765 Px, 19.08.2018

Ulteriori immagini da "Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9"

Einfahrt Triebzug ER9 365 am 19.

ER9pK-221 (ЗР9ПК-221) auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004.

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Triebzug ЭР9-578 in der Hafenstadt Wladiwostok am Japanischen Meer am 23.

0,08 km

Wladiwostok am 23.

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