LTG M62 & 2M62 / Vilnius, 11. September 2025 - Bahnbilder.de

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LTG M62 & 2M62 / Vilnius, 11.

(ID 1429810)

LTG Cargo ER20 029 / Vilnius, 11.

LTG Cargo ER20 010 / Vilnius, 11.

LTG M62 & 2M62 / Vilnius, 11. September 2025

LTG M62 & 2M62 / Vilnius, 11. September 2025

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 18.01.2026, 92 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: SONY ILCE-7M3, Dato 2025:09:11 15:08:19, Tiempo de exposición: 1/250, Blenda: 71/10, ISO200, Distancia focal: 1050/10

Bahnhof Vilnius, 11.

LTG Cargo ER20 010 / Vilnius, 11.

LTG M62 & 2M62 / Vilnius, 11.

LTG Cargo ER20 029 / Vilnius, 11.

KLV-Zug (LKW Walter Internationale Transportorganisation AG) mit 185 580-8 unterwegs unweit des Energieparks Dieselstraße Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).

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In langen Reihen stehen die M62 im Bahnhof Vilnius aufgereiht, da der Transitverkehr seit dem Kriegsbeginn in der Ukraine deutlich zurückgegangen ist. Rechts in der Abstellanlage des Personenverkehrs warten die Dieseltriebwagen DR1AM und die Zuggarnitur des Schnellzuges Klaipeda - Vilnius auf den nächsten Einsatz. (Vilnius, 03.09.2024)

In langen Reihen stehen die M62 im Bahnhof Vilnius aufgereiht, da der Transitverkehr seit dem Kriegsbeginn in der Ukraine deutlich zurückgegangen ist. Rechts in der Abstellanlage des Personenverkehrs warten die Dieseltriebwagen DR1AM und die Zuggarnitur des Schnellzuges Klaipeda - Vilnius auf den nächsten Einsatz. (Vilnius, 03.09.2024) 
Christopher Pätz

Litauen / Dieselloks / M62 ex DR V 120, Litauen / Dieseltriebzüge / ДР1АM | DR1AM | 9 002

 147 1400x887 Px, 28.10.2024

Wie aus dem Ei gepellt präsentierte sich am 3.5.2012 die litauische
M 62 1482 im Grenzbahnhof zu Polen in Sestokai. Da diese Maschine den
Übergabeverkehr mit Polen zu bedienen hat, ist sie mit normalen Pufferbohlen
ausgestattet und als Normalspurlok eingesetzt.

Wie aus dem Ei gepellt präsentierte sich am 3.5.2012 die litauische M 62 1482 im Grenzbahnhof zu Polen in Sestokai. Da diese Maschine den Übergabeverkehr mit Polen zu bedienen hat, ist sie mit normalen Pufferbohlen ausgestattet und als Normalspurlok eingesetzt. 
Gerd Hahn

Litauen / Dieselloks / M62 ex DR V 120

 1052  2 1024x683 Px, 02.04.2013

M 62 1640 hat gerade den Tunnel an der Zufahrt zum Hauptbahnhof
Kaunas verlassen und erreicht nun nach wenigen Metern den Bahnhof
in Kaunas.
Aufnahme am 28.04.2012.

M 62 1640 hat gerade den Tunnel an der Zufahrt zum Hauptbahnhof Kaunas verlassen und erreicht nun nach wenigen Metern den Bahnhof in Kaunas. Aufnahme am 28.04.2012. 
Gerd Hahn

Litauen / Dieselloks / M62 ex DR V 120

 776  1 1024x683 Px, 24.03.2013

ST44-1214 (PKP Cargo) und M62-1482 in Mockava (13.05.2009)

ST44-1214 (PKP Cargo) und M62-1482 in Mockava (13.05.2009) 
Mirko Kiefer

Polen / Dieselloks / BR ST44 · M62 3 630 'Gagarin', Litauen / Dieselloks / M62 ex DR V 120

 2446 800x533 Px, 30.06.2009

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In langen Reihen stehen die M62 im Bahnhof Vilnius aufgereiht, da der Transitverkehr seit dem Kriegsbeginn in der Ukraine deutlich zurückgegangen ist.

Wie aus dem Ei gepellt präsentierte sich am 3.5.2012 die litauische M 62 1482 im Grenzbahnhof zu Polen in Sestokai.

M 62 1640 hat gerade den Tunnel an der Zufahrt zum Hauptbahnhof Kaunas verlassen und erreicht nun nach wenigen Metern den Bahnhof in Kaunas.

ST44-1214 (PKP Cargo) und M62-1482 in Mockava (13.05.2009)

M62 - 1482 mit Güterzug vor Mockava (13.05.2009)

M62 - 1698 mit Bauzug in Jureb (08.05.2009)

M62K - 1597 mit Bauzug in Jonava (07.05.2009)

M62-1698 in Villnius am 22.09.2007

In Sestokai rangiert die ex DR 120 300 ihren Zug zusammen den sie dann nach Mockava bringen wird.29.12.2006

Die ex DR 120 300 rollt in richtung Sestokai um einige Güterwagen zu holen.28.12.2006

Am 12.09.2007 rangiert die ex DR 120 300 in Mochava an ihren Zug.

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Litauische Diesellok 2M62- 1162 beim umsetzen in Kybartai dem Russisch/Litaunischen Grenzbahnhof.

Wie aus dem Ei gepellt präsentierte sich am 3.5.2012 die litauische M 62 1482 im Grenzbahnhof zu Polen in Sestokai.

2M62 1161 führt einen Zug aus der russischen Zug mit vergitterten Transport Wagen aus der Enklave Kaliningrad und fährt mit diesem am 2.5.2012 gerade durch den Haltepunkt Rikanday in Richtung

2M62 0672 ist mit einem gemischten Güterzug in Höhe Rikanday am 2.5.2012 in Richtung Vilnius unterwegs.

Eine grüne Doppel Taiga 2M62 0386 passiert am 2.5.2012 solo den Haltepunkt Rikanday in Richtung Vilnius.

Eine Doppellok 2M62 0383 durchfährt mit einem Kesselzug am 2.5.2012 den Haltepunkt Rikanday in Litauen.

2M62 0670 fährt mit einem Güterzug am 29.4.2012 durch den Bahnhof Zasliai in Richtung Vilnius in Litauen.

2M62 1164 ist als Leerfahrt Richtung Vilnius unterwegs und passiert am 29.4.2012 gerade den alten Wasserturm im Bahnhof Kaisyadoris.

2M62 1164 biegt am 29.4.2012 gerade im Bahnhof Kaisyadoris aus Richtung Litauen kommend in die Strecke Kaunas - Vilnius ein und befährt diese nun weiter in Richtung Vilnius.

Die litauische Doppellok 2M62 1161 ist am 29.4.2012 mit einem schweren Kesselwagenzug in Richtung Kaunas unterwegs und passiert gerade den imposanten Wasserturm im Bahnhof Kaisyadoris.

Bei der kleinen Ortschaft Gudiene in Lettland ist am 29.4.2012 ein russischer Zug mit 2M62 0676 bespannt aus der Enklave Kaliningrad kommend in Richtung Vilnius unterwegs.

Die litauische Doppellok 2M62 1162 ist mit einem schweren gemischten Güterzug am Stadtrand von Kaunas in Richtung Grenze Enklave Kaliningrad am 29.4.2012 unterwegs.

Kaisyadoris in Litauen am 29.4.2012.

M 62 1640 hat gerade den Tunnel an der Zufahrt zum Hauptbahnhof Kaunas verlassen und erreicht nun nach wenigen Metern den Bahnhof in Kaunas.

Die Doppel Taiga Trommel 2M62-0925 wartet vor einem leeren Tankzug im Bahnhof Jekabpils am 1.5.2012 auf Ausfahrt in Richtung Daugavpils.

ST44-1214 (PKP Cargo) und M62-1482 in Mockava (13.05.2009)

M62 - 1482 mit Güterzug vor Mockava (13.05.2009)

2M62M - 1198 mit Güterzug vor Pilviskiai (13.05.2009)

2M62U - 0382 mit Kesselzug vor Venta (12.05.2009)

2M62U - 0382 mit Kesselzug bei Kuziai (11.05.2009)

2M62 - 1061 mit Kesselzug in Kuziai (11.05.2009)

Imágenes del entorno

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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LTG Cargo ER20 029 / Vilnius, 11.

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Der Dieseltriebzug DR1A 94 24 90 02763-1 (DR1A-0276) in dem Bahnbetiebwerk Vilnius am 7.

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Weissrussischer Stadler Flirt (EP 008) abgestellt in Vilnius am 1.1.2019

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LTG Link DR1AM 001 / Vilnius, 12.

0,75 km

Bahnhof Vilnius, 11.

0,75 km

LTG Cargo ER20 010 / Vilnius, 11.

0,79 km

Im Hauptbahnhof Vilnius rangiert ER20 026, leider im totalen Gegenlicht mit Blickrichtung Westen.

0,81 km

Der weißrussische DP3-007 und der litauische EJ575-001 warteten am 1.1.2019 im Bahnhof von Vilnius auf ihre Abfahrt.

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Die wuchtigen Drei-Wagen-Züge der Reihe DR1AM wurden in den 70er Jahren in Riga beschafft.

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Zwischen dem Flughafen Vilnius und dem Bahnhof der Stadt pendelt 16x am Tag ein Zug der Reihe 620M, das Ticket für die etwa 7 Kilometer lange Strecke kostet 0,70 Euro und damit etwa so viel wie

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In Litauen fahren hauptsächlich neuere Triebfahrzeuge, unter anderem die in Tschechien produzierten EJ575 (entsprechend der dortigen Reihe 471).

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Mit dem Steuerwagen voraus fährt der Zug der Reihe DR1AM in Richtung Turmantas aus.

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ТУ2-076, Utenos apskritis, stotis Rubikiai am 04.05.2013

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ТУ2-076, Utenos apskritis, stotis Anykščiai am 04.05.2013

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ТУ2-150, Utenos apskritis, stotis Anykščiai am 04.05.2013

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Die Häuser in Lettland haben großteils keine erneuerte Fassade, was einen großen Charme ausmacht.

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2019 in Daugavpils: Die guten alten russischen KTM-5 sind weiterhin im Einsatz.

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