11.06.11 , Wiesbaden , Nerobergbahn ; Die Bahn fährt auf einem Drei-Schienen-Gleis. Die Zahnstange dient nur zum Bremsen und zur Sicherheit bei Seilbruch, nicht zum Antrieb. Der Antrieb erfolgt durch den Wasserballast des talfahrenden Wagen.
Ralf Geraschewski 07.07.2012, 571 Wyswietlenia, 0 Komentarze
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