Der Nachtschnellzug D1343 aus Beograd ist in Bar eingetroffen und das sogar pünktlich - Bahnbilder.de

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Der Nachtschnellzug D1343 aus Beograd ist in Bar eingetroffen und das sogar pünktlich.

(ID 616513)

Auf dem Weg nach Bar überquert ein Regio mit einer 461 den Damm von Lesendro am Skutariesee.

Die 644-015 versieht den Rangierdienst in Bar.

Serbien / E-Loks / BR 461

Der Nachtschnellzug D1343 aus Beograd ist in Bar eingetroffen und das sogar pünktlich. Zuglok war die serbische 461-153. (27.07.2012)

Der Nachtschnellzug D1343 aus Beograd ist in Bar eingetroffen und das sogar pünktlich. Zuglok war die serbische 461-153. (27.07.2012)

Herbert Graf 28.07.2012, 748 Visualizzazioni, 0 Commenti

Um 09.00Uhr verlässt 461-033 mit IC430 die Hafenstadt Bar am Mittelmeer, um 11 Stunden später in Beograd einzutreffen.

Die 644-015 versieht den Rangierdienst in Bar.

Der Nachtschnellzug D1343 aus Beograd ist in Bar eingetroffen und das sogar pünktlich.

Auf dem Weg nach Bar überquert ein Regio mit einer 461 den Damm von Lesendro am Skutariesee.

Einer der wohl buntesten Züge auf dem europäischen Schienennetz ist bestimmt der Nachtschnellzug D1136 von Bar nach Prag.

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Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt.

Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

 395 1200x809 Px, 14.04.2020 

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert.

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461

 391 1200x733 Px, 14.04.2020 

461 034 mit dem B491 Belgrad-Sofia kurz hinter Velika Plana am 07.07.16.

461 034 mit dem B491 Belgrad-Sofia kurz hinter Velika Plana am 07.07.16. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

 272 1200x800 Px, 17.01.2019

461 139 am 06.07.16. bei Grejac.

461 139 am 06.07.16. bei Grejac. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

 203 1200x783 Px, 17.01.2019

Ulteriori immagini da "Serbien / E-Loks / BR 461"

461-102 kommt uns in Priboj entgegen.

Der Streckenteil in Bosnien-Herzegowina ist nur 10km lang, dort kreuzt uns wieder eine alleinfahrende 461 der Serbischen Eisenbahnen.

461-156 übernimmt am 28.04.11 im regnerischen Belgrad zwei der bereitgestellten Personenwagen um anschließend auf ein anderes Gleis umzusetzen.

461-152 hält mit ihrem bunten Personenzug am 27.04.11 in Lapovo.

Die serbische 461 125 trifft mit dem Nachtschnellzug D1343 in Bar ein.

461-020 in etwas anderer Bemalung trifft mit dem ersten Teil des Nachtzuges aus Belgrad in der Hafenstadt Bar ein.

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