EVAG 178 und 274 am 21.10.2012 auf Stadtrundfahrt am Hauptbahnhof in Erfurt

EVAG 178 und 274 am 21.10.2012 auf Stadtrundfahrt am Hauptbahnhof in Erfurt.

(ID 637312)

EVAG 628 als Linie 3 vom Europaplatz zum Urbicher Kreuz, am 21.10.2012 am Hauptbahnhof Erfurt.

Der Zugzielanzeiger für den RE 16578 Rotkäppchen-Express II von Eisenach über Camburg nach Freyburg, am 21.10.2012 in Erfurt Hbf.

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EVAG 178 und 274 am 21.10.2012 auf Stadtrundfahrt am Hauptbahnhof in Erfurt.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 21.10.2012, 722 Visualizzazioni, 0 Commenti

IGE Werrabahn 41 1144-9 mit dem RE 16578 Rotkäppchen-Express II von Eisenach über Camburg nach Freyburg, am 21.10.2012 bei der Einfahrt in Erfurt Hbf.

218 452 am Morgen des 20.10.2012 bei Derneburg.

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Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs. 
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Gotha | G4-65 | Gelenktriebwagen

 21 1200x900 Px, 01.03.2026

Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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 109 1200x899 Px, 19.12.2025 

EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Erfurt ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

 104 1200x900 Px, 19.12.2025 

Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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 81 1200x661 Px, 30.11.2025