EVAG 2 am 04.12.2013 abgestellt im Betriebshof in der Nordhäuser Str

EVAG 2 am 04.12.2013 abgestellt im Betriebshof in der Nordhäuser Str.

(ID 743553)

05.12.2013 E 44 mit Sonderzug zur Fertigstellung der Elektrifizierung des Abschnitts Reichenbach-Hof.

Ein Tatra-Großzug am 03.12.2013 in Erfurt.

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EVAG 2 am 04.12.2013 abgestellt im Betriebshof in der Nordhäuser Str. in Erfurt.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 05.12.2013, 607 Llamadas, 0 Comentarios

294 624-2 und 335 155-8 mit dem EK ????? bei Ellenberg 3.12.13

EVAG 2 am 04.12.2013 abgestellt im Betriebshof in der Nordhäuser Str.

05.12.2013 E 44 mit Sonderzug kurz vor Reichenbach/Vogtl.

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Der "Katerexpress" EVAG 190 war am 18.07.2025 an der Haltestelle Stadion Ost Richtung Innenstadt unterwegs. 
Frank Thomas

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Erfurt - Bindersleben steht EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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EVAG 190 als "Kater-Express" am 08. Dezember 2025 an der Station Erfurt - Hocheim. Im Hintergrund eine Siemens Combino Classic mit der Nr. 653 auf der Linie 2. 
Klaus-P. Dietrich

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Im Sommer 2020 gab es bei der EVAG Erfurt die große Baumaßnahme an der Kreuzung Juri-Gagarin-Ring – Bahnhofstraße, bei der 4 von 5 Straßenbahnlinien in Erfurt unterbrochen waren. Es wurde die unterirdisch verborgen liegende Augustusbrücke freigelegt und zurückgebaut, da diese zunehmend Probleme bereitet hat. 1956 brach ein Teil der Brücke ein. Damals wurde sie zwar repariert aber nicht zurückgebaut. In den vergangenen Jahren nahmen die Schäden durch den darüber stattfindenden Straßenbahnverkehr deutlich zu. Durch das schwingen der Gleise konnte ein weiterer Einbruch nicht ausgeschlossen werden. Im Normalfall sind hier an dieser neuralgischen Kreuzung pro Tag fast 30.000 Fahrzeuge unterwegs. Gebaut wurde im 3-Schicht-System, auch um die Unterbrechung im Stadtbahnverkehr so gering wie möglich zu halten. Die Augustusbrücke überspannte früher den Fluß Gera, bevor dieser in sein heutiges Flußbett umgeleitet wurde; 02.08.2020 
Frank Thomas

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