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Zdjęcia z Markus Gmür

1445 Bilder
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Die Ablösung ist nicht gekommen! Spezieller Trampilot, gesehen im Tram Museum Burgwies in Zürich. Zürich, 11.11.2023
Die Ablösung ist nicht gekommen! Spezieller Trampilot, gesehen im Tram Museum Burgwies in Zürich. Zürich, 11.11.2023
Markus Gmür

So können die Teilnehmer einer Führung ein paar Meter durch das Bergwerk fahren (vorne der Besitzer der Fotokamera, mit welcher dieses Foto gemacht wurde). Recklinghausen e.V., 3.3.2023
So können die Teilnehmer einer Führung ein paar Meter durch das Bergwerk fahren (vorne der Besitzer der Fotokamera, mit welcher dieses Foto gemacht wurde). Recklinghausen e.V., 3.3.2023
Markus Gmür

Personen- und Gepäcktransportgefährt im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Dieses Fahrzeug ist nicht entgleist, die Besucher wechseln die Fahrrichtung für die Rückfahrt. Recklinghausen, 3.3.2023
Personen- und Gepäcktransportgefährt im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Dieses Fahrzeug ist nicht entgleist, die Besucher wechseln die Fahrrichtung für die Rückfahrt. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Schleifkorb zur Personenrettung bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Schleifkorb zur Personenrettung bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Führerkabine der Einschienen-Hängebahn für den Kohletransport im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Führerkabine der Einschienen-Hängebahn für den Kohletransport im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Ein Zug mit Lorenwagen in der Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Ein Zug mit Lorenwagen in der Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.: Blick in den Wagen des Zuges, der die Kumpels jeweils zu ihrem Arbeitsplatz gebracht hat. Bei einer Aktivführung durch dieses Trainingsbergwerk  kann man zusätzlich eine Fahrt mit dem Personenzug buchen. Ein solcher Wagen ist für sechs Personen vorgesehen, eine ziemlich enge Angelegenheit, aber ein eindrückliches Erlebnis! Recklinghausen, 3.3.2023
Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.: Blick in den Wagen des Zuges, der die Kumpels jeweils zu ihrem Arbeitsplatz gebracht hat. Bei einer Aktivführung durch dieses Trainingsbergwerk kann man zusätzlich eine Fahrt mit dem Personenzug buchen. Ein solcher Wagen ist für sechs Personen vorgesehen, eine ziemlich enge Angelegenheit, aber ein eindrückliches Erlebnis! Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

106 920x1200 Px, 30.10.2023

Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V., Einstieg in die Stollenbahn: Bei einer Aktivführung durch dieses Trainingsbergwerk kann man zusätzlich eine Fahrt mit dem Personenzug buchen, der die Kumpels jeweils zu ihrem Arbeitsplatz gebracht hat. Ein solcher gelber Wagen ist für sechs Personen vorgesehen, eine ziemlich enge Angelegenheit, aber ein eindrückliches Erlebnis! Recklinghausen, 3.3.2023
Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V., Einstieg in die Stollenbahn: Bei einer Aktivführung durch dieses Trainingsbergwerk kann man zusätzlich eine Fahrt mit dem Personenzug buchen, der die Kumpels jeweils zu ihrem Arbeitsplatz gebracht hat. Ein solcher gelber Wagen ist für sechs Personen vorgesehen, eine ziemlich enge Angelegenheit, aber ein eindrückliches Erlebnis! Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Bei einer Aktivführung durch das Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. kann man zusätzlich eine Fahrt mit dem Personenzug buchen, der die Kumpels jeweils zu ihrem Arbeitsplatz gebracht hat. Ein solcher gelber Wagen (im Hintergrund) ist für sechs Personen vorgesehen, eine ziemlich enge Angelegenheit, aber ein eindrückliches Erlebnis! Recklinghausen, 3.3.2023
Bei einer Aktivführung durch das Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. kann man zusätzlich eine Fahrt mit dem Personenzug buchen, der die Kumpels jeweils zu ihrem Arbeitsplatz gebracht hat. Ein solcher gelber Wagen (im Hintergrund) ist für sechs Personen vorgesehen, eine ziemlich enge Angelegenheit, aber ein eindrückliches Erlebnis! Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Stollenbahn als Denkmal vor dem Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V., Recklinghausen, 3.3.2023
Stollenbahn als Denkmal vor dem Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V., Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Strassenbahn Richtung SAP Arena in der Haltestelle Rheinstrasse. Mannheim, 11.3.2023
Strassenbahn Richtung SAP Arena in der Haltestelle Rheinstrasse. Mannheim, 11.3.2023
Markus Gmür

Transportbahn für Personen und Gepäck auf einer Schiene in einer Ferienhaussiedlung in der Nähe von Landquart. Grüsch, 29.9.2023
Transportbahn für Personen und Gepäck auf einer Schiene in einer Ferienhaussiedlung in der Nähe von Landquart. Grüsch, 29.9.2023
Markus Gmür

Schweiz / Sonstiges / Kurioses

184 1200x730 Px, 27.10.2023

Die Funiculaire de Montmartre in Paris führt auf den Montmartre-Hügel und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur, im Hintergrund die Bergstation. Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m. Paris Montmartre, 22.10.2023
Die Funiculaire de Montmartre in Paris führt auf den Montmartre-Hügel und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur, im Hintergrund die Bergstation. Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m. Paris Montmartre, 22.10.2023
Markus Gmür

Kabine der Funiculaire de Montmartre in Paris auf den Montmartre-Hügel (und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur), Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m. Paris Montmartre, 22.10.2023
Kabine der Funiculaire de Montmartre in Paris auf den Montmartre-Hügel (und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur), Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m. Paris Montmartre, 22.10.2023
Markus Gmür

Die Funiculaire de Montmartre in Paris führt auf den Montmartre-Hügel und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur, Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m. Paris Montmartre, 22.10.2023
Die Funiculaire de Montmartre in Paris führt auf den Montmartre-Hügel und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur, Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m. Paris Montmartre, 22.10.2023
Markus Gmür

Pariser Metro der Linie 5 überquert die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Das Foto wurde von der 16. Etage eines Hotels aus aufgenommen. Paris, 22.10.2023
Pariser Metro der Linie 5 überquert die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Das Foto wurde von der 16. Etage eines Hotels aus aufgenommen. Paris, 22.10.2023
Markus Gmür

Zwei Züge der Pariser Metro Linie 5 überqueren die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Das Foto wurde von der 16. Etage eines Hotels aus aufgenommen. Paris, 22.10.2023
Zwei Züge der Pariser Metro Linie 5 überqueren die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Das Foto wurde von der 16. Etage eines Hotels aus aufgenommen. Paris, 22.10.2023
Markus Gmür

Pariser Metro der Linie 5 überquert die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Paris, 20.10.2023
Pariser Metro der Linie 5 überquert die Seine auf dem Viaduc d' Austerlitz in der Nähe des Gare d' Austerlitz. Paris, 20.10.2023
Markus Gmür

Triebfahrzeugführer mit Kapuze? Nein, die Linie 1 der Pariser Metro wird ohne Lokführer betrieben. Paris, 20.10.2023
Triebfahrzeugführer mit Kapuze? Nein, die Linie 1 der Pariser Metro wird ohne Lokführer betrieben. Paris, 20.10.2023
Markus Gmür

An dieser Stelle zwischen Lüen-Castiel und Chur fährt der Zug von Arosa nach Chur nach einem Tunnel direkt auf eine Brücke. Momentan finden hier Bauarbeiten statt. Chur, 13.10.2023
An dieser Stelle zwischen Lüen-Castiel und Chur fährt der Zug von Arosa nach Chur nach einem Tunnel direkt auf eine Brücke. Momentan finden hier Bauarbeiten statt. Chur, 13.10.2023
Markus Gmür

Kreuzungsstation Lüen-Castiel: der Regionalzug von Chur nach Arosa verlässt die Steigung und kreuzt hier mit dem Gegenzug. Lüen, 13.10.2023
Kreuzungsstation Lüen-Castiel: der Regionalzug von Chur nach Arosa verlässt die Steigung und kreuzt hier mit dem Gegenzug. Lüen, 13.10.2023
Markus Gmür

Der Regionalzug von Arosa nach Chur überquert eine Brücke zwischen St. Peter-Molinis und Lüen-Castiel. Lüen, 13.10.2023
Der Regionalzug von Arosa nach Chur überquert eine Brücke zwischen St. Peter-Molinis und Lüen-Castiel. Lüen, 13.10.2023
Markus Gmür

Der Regionalzug von Arosa nach Chur überquert eine Brücke mitten im Wald zwischen Langwies und Peist. Peist, 13.10.2023
Der Regionalzug von Arosa nach Chur überquert eine Brücke mitten im Wald zwischen Langwies und Peist. Peist, 13.10.2023
Markus Gmür

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