An der Mosel
Michael Brunsch
Das Eisenbahnnetz an der Mosel wartete in der Vergangenheit mit einer Vielzahl von Bahnstrecken auf. Viele dieser Strecken sind heute verschwunden, wie beispielsweise die Moselbahn oder die Sauertalbahn auf dem Streckenabschnitt nach Grevenmacher in Luxemburg. Die Bahnstrecken Koblenz - Trier und Trier - Wasserbillig verläufen noch heute im Tal der Mosel und weisen regen Personen- und Güterverkehr auf. Über die Obermoselstrecke von Trier nach Perl und weiter über Appach nach Thionville in Frankreich fahren nur auf dem deutschen Abschnitt noch vertaktete Personenzüge. Auf dem französischen Abschnitt fahren nur die Ausflugszüge am Wochenende und wenige Güterzüge. Die Strecke Metz - Thionville( - Luxemburg) gehört jedoch zu den am stärksten genutzten Strecken Frankreichs. An zahlreichen Stellen gibt es herrliche Fotomöglichkeiten. Diese Bilder sind in dieser Galerie enthalten.
Das Eisenbahnnetz an der Mosel wartete in der Vergangenheit mit einer Vielzahl von Bahnstrecken auf. Viele dieser Strecken sind heute verschwunden, wie beispielsweise die Moselbahn oder die Sauertalbahn auf dem Streckenabschnitt nach Grevenmacher in Luxemburg. Die Bahnstrecken Koblenz - Trier und Trier - Wasserbillig verläufen noch heute im Tal der Mosel und weisen regen Personen- und Güterverkehr auf. Über die Obermoselstrecke von Trier nach Perl und weiter über Appach nach Thionville in Frankreich fahren nur auf dem deutschen Abschnitt noch vertaktete Personenzüge. Auf dem französischen Abschnitt fahren nur die Ausflugszüge am Wochenende und wenige Güterzüge. Die Strecke Metz - Thionville( - Luxemburg) gehört jedoch zu den am stärksten genutzten Strecken Frankreichs. An zahlreichen Stellen gibt es herrliche Fotomöglichkeiten. Diese Bilder sind in dieser Galerie enthalten.
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