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Auf schmaler Spur durch Graubünden 

Tim

Die Rhätische Bahn ist eine der schönsten Alpenbahnen. Mit einem Streckennetz von 384km erschließt sie den größten Kanton der Schweiz, der auch der einzige ist, der vollständig im Gebiet der Alpen liegt.

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In der Station Bernina Suot trifft unser R1621 auf den R1636 (Tirano - St.Moritz), welcher von den Triebwagen ABe 4/4 III 51 Poschiavo und 53 Tirano gezogen wird.

Im offenen Aussichtswagen dem Pass entgegen.

Die Ge 4/4 II 623 Bonaduz wirbt für das Jubiläum 125 Jahre RhB aus dem Jahr 2014.

ABe 8/12 3504 Dario Cologna erreicht mit dem RE 1124 (St.Moritz - Chur) und dem GEX 901 (St.Moritz - Zermatt) den Bahnhof von Filisur.

Die Sonne ist gerade aufgegangen, da schiebt sich Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella mit dem R 1114 (St.Moritz - Chur) aus dem Landwassertunnel auf das Landwasserviadukt.

Der R 4109 (Chur - Samedan) erinnert immer wieder an eine längst vergangene Zeit, als noch Krokodile Güterzüge mit Personenbeförderung über die Albulastrecke zogen.

Der erste Zug des Tages, welcher die Albulabahn von Süden her befährt, ist der R 1110 (Samedan - Chur), der Filisur um 05:54 verlassen hat und sich nun auf dem Schmittentobel-Viadukt

Während sich die Aussichtsplattform noch im schönsten Abendlicht befindet, liegt das Landwasserviadukt schon im Schatten.

Immer wenn man sich mit dem Zug dem Landwasserviadukt nähert schlägt das Eisenbahner Herz höher.

In der Station Lüen-Castiel treffen sich unser R1448 (Arosa - Chur) und R1449 mit ABe 8/12 3509 Placidus Spescha als Zugpferd.

ABe 8/12 3515 Alois Carigiet fährt als R 1448 (Arosa - Chur) in die Station Langwies ein.

ABe 8/12 3515 Alois Carigiet fährt als R 1448 (Arosa - Chur) über das Langwieser Viadukt.

Und dann geht es als Gebirgsbahn über Brücken und Tunnels.

Wie eine Straßenbahn fährt der R 1445 (Chur - Arosa) mit ABe 8/12 3501 durch die Straßen von Chur.

ABe 8/12 3501 Willem Jan Holsboer , der nach dem Vater der RhB benannt ist, steht als R 1445 (Chur - Arosa) auf dem Bahnhofsvorplatz von Chur zur Abfahrt bereit.

Eine Lok, die für eine Fluggesellschaft wirbt, die sich nach einer Blume nennt.

Ge 6/6 II 704 Davos erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Chur.

Mein vorerst letztes Bild der Rhätischen Bahn: ABe 8/12 3504 Dario Cologna erreicht mit dem R 1621 (St.Moritz - Tirano) den Umsteigebahnhof Pontresina.

Eine der schöneren Werbeloks der RhB ist die Ge 4/4 III 649 Lavin .

2.000 Gesichter von 2.000 glücklichen Facebook-Fans sind auf dieser Lok zu sehen.

Straßenbahn mit Anhang.

Zwei mal Allegra.

Mit einem Zisternenwagen fährt das Krokodil Ge 6/6 I 414 als Löschzug im Blockabstand hinter dem Muttertagsdampfzug her.

Deutlich übermotorisiert...

Wie in alten Zeiten...

Mit dem Dorf Reichenau im Hintergrund quert der RE 1129 (Chur - St.Moritz) mit der Ge 4/4 III 643 Vals erst die A13 und dann den Hinterrhein.

ABe 4/16 3104 Achilles Schucan quert als S2 (Thusis - Chur) den Hinterrhein bei Reichenau-Tamins.

Der R 1809 (Davos Platz - Filisur) erreicht mit der passenden Lok, der Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella , die für den Hockey Club Davos wirbt, seinen Endpunkt.

Oberste Ebene - Der RE 1153 (Chur - St.Moritz) mit Ge 4/4 III 649 Lavin hat nun die oberste Ebene erreicht.

Mittlere Ebene - Ge 4/4 III 649 Lavin mit dem RE 1153 (Chur - St.Moritz) ist nun eine Stufe höher und zeigt sich in ganzer Länge.

Unterste Ebene - Die Ge 4/4 III 649 Lavin zieht ihren RE 1153 (Chur - St.Moritz) die Schleifen bei Bergün hinauf.

Der Bernina Express 950 (Tirano - Chur) rollt auf der zweiten Ebene bei Bergün talwärts.

Die Ems-Lok Ge 4/4 III 643 Vals rollt mit dem RE 1152 (St.Moritz - Chur), der Kreuzungsstation Muot entgegen, über das erste Albulaviadukt.

Ge 4/4 III 646 Sta.Maria Val Müstair zieht den RE 1141 (Chur - St.Moritz) die Albulastrecke hinauf.

Als Touristenbahn gebaut, versuchte man bei der Berninabahn dem Reisenden so oft es geht eine gute Sicht zu ermöglichen.

Einer in rot, der andere in weiß.

Nun hat auch der Bernina Express 976 (Tirano - St.Moritz) die Alp Grüm erreicht.

Abe 8/12 3509 Placidus Spescha rollt mit dem Bernina Express 951 (Chur - Tirano) über die langgezogene Weiche in der Panoramakurve von Alp Grüm.

Abe 8/12 3514 Steivan Brunies quietscht mit dem R 1640 (Tirano - St.Moritz) durch die Panoramokurve von Alp Grüm.

Der Bernina Express 976 (Tirano - St.

Abe 8/12 3504 Dario Cologna als R 1621 (St.Moritz - Tirano) durchfährt die 180° Panoramokurve bei Alp Grüm.

Abe 8/12 3504 Dario Cologna hat mit seinem R 1621 (St.Moritz - Tirano) die Passhöhe überwunden und die letzte Staion im deutschen Sprachraum, Alp Grüm, erreicht.

Ge 6/6 II 707 Scuol rollt mit dem RE 1124 (St.Moritz - Chur) in den Bahnhof von Filisur ein.

An diesem Tag wurde der R 4109 (Chur - Samedan) als Allegra geführt.

Der letzte Zug in Richtung Chur quert das Landwasserviadukt.

Abe 8/12 3511 Otto Barblan ist kurz hinter dem Bahnhof Filisur unterwegs als R 1848 (Filisur - Davos Platz).

Glacier on tour - Die Ge 4/4 III 651 Fideris gehört zu den letzten drei Loks dieser Baureihe, die 1999 zusammen mit der Lok 650 (Unesco) und 652 (HCD) in Dienst gestellt wurde.

Die Ge 6/6 II 701 Raetia zieht einen Güterzug bergwärts durch Filisur.

Die Ge 4/4 III 650 Seewis-Valzeina ist wohl eine der wenigen Werbeloks der RhB, die ihr Motiv selbst befahren kann.

Ge 6/6 II 706 Disentis/Muster befindet sich mit ihrem Güterzug unterhalb von Filisur kurz hinter dem Landwasserviadukt.

Egal ob aus Richtung Süden, Westen oder hier aus Richtung Osten gesehen, der Landwasserviadukt ist und bleibt ein imposantes Bauwerk.

BDt 1753 und die schiebende Ge 4/4 III 652 Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella erreichen in kürze als R 1820 (Filisur - Davos Platz) den Haltepunkt Davos Monstein.

Abe 8/12 3515 Alois Carigiet befährt mit dem Bernina Express 961 (Davos Platz - Tirano) das Wiesener Viadukt.

Ge 4/4 III 643 Vals überquert mit dem R 1114 (St.Moritz - Chur) den kleinen Fluß, der dem großen Viadukt den Namen gab.

Die Ge 4/4 II 611 Landquart war die erste lok dieser Serie mit einer Werbelackierung.

Ge 4/4 III 643 Vals beim Lokführerwechsel mit dem RE 1169 (Chur - St.Moritz) in Filisur.

Die im original rot verkehrende Ge 4/4 III 648 Susch schleppt den RE 1153 (Chur - St.Moritz) die Albulabahn hinauf.

Abe 8/12 3508 Richard Coray verlässt den Bahnhof Filisur als R 1840 (Filisur - Davos Platz).

rot in grau.

rot in grün.

Ein Abe 8/12 ist mit einem Wagen der 2.

Blick aus der Ge 4/4 III 643 Vals .

Ge 4/4 III 643 Vals wartet mit dem RE 1145 (Chur - St.Moritz) auf den GEX 900, der dann hinten an den Zug dran gehangen wird.

Mein 100.

Ge 4/4 III 645 Tujetsch mit dem Regio Express nach St.

Ge 4/4 iii 644 Savognin auf dem Schmittentobel-Viadukt, kurz vor dem Landwasserviadukt.

Ge 4/4 II 618 Bergün/Bravuogn mit dem RE Scuol-Tarasp - Disentis/Muster bei der Einfahrt in Valendas-Sagogn.

Ge 4/4 III 645 Tujetsch mit dem RE 1156 nach Chur in Bergün.

Gegenlichtaufnahme des Glacier Express in Filisur.

Gegenlichtaufnahme des Glacier Express in Filisur.

Ge 4/4 III 651 Fideris mit dem Regio Express nach Chur auf dem Rugnux-Lehnviadukt.

Ge 4/4 III 645 Tujetsch mit dem Regio Express nach St.

Bernina Express nach Tirano.

Abe 4/16 3105 als S1 Rhäzüns - Chur - Schiers am 1.

Ge 6/6 i auf dem Weg von Davos Platz nach St.

Abe 8/12 Otto Barblan mit dem Bernina Express von Davos Platz nach Tirano bei der Einfahrt in Pontresina am 4.

Ge 4/4 iii 648 Susch auf dem Weg nach Chur zwischen Filisur und Alvaneu am 3.

Abe 8/12 3511 Otto Barblan als R 1429 Chur - Arosa, am 3.

Die Facebook-Lok Ge 4/4 ii 624 Celerina/Schlarigna mit dem RE 1245 Disentis/Muster - Scuol-Tarasp in Klosters Platz am 3.

Glacier Express 902 auf der Fahrt von Zermatt nach St.

Station Davos Wiesen am 2.8.15

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