Die Stahlrollenzüge ab Liège-Kinkempois werden meistens noch von Altbauloks der Serien 23 und 26 übernommen

Die Stahlrollenzüge ab Liège-Kinkempois werden meistens noch von Altbauloks der Serien 23 und 26 übernommen.

(ID 343061)

Cobra-Lok 2831 unterwegs nach Aachen-West.

Da der Countdown zum Startschuss des Stadtbahnhofs Eschwege läuft (12.12.

Belgien / E-Loks / BR 23

Die Stahlrollenzüge ab Liège-Kinkempois werden meistens noch von Altbauloks der Serien 23 und 26 übernommen. Im Kreuzbahnhof von Visé wechseln sie dann auf die Linie 24 (Montzenroute) und fahren weiter in Richtung Antwerpen. Hier 2333 und 2334 aufgenommen am 10/10/2009 in Bassenge.

Dieter Schumacher 11.10.2009, 576 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 216 187-5 holt gegen Abend ein paar Güterwagen vom Firmengelände Becker & Hach.

Die Stahlrollenzüge ab Liège-Kinkempois werden meistens noch von Altbauloks der Serien 23 und 26 übernommen.

Die Vossloh G2000BB der Trainsport AG (belgisches Unternehmen mit engen Geschäftsbeziehungen zur Rurtalbahn GmbH) hier mit einem langen Getreidezug auf dem Weg nach Antwerpen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Tfzf für NMBS 2364 durch Antwerpen-Dam am 16 Mai 2004. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 23

 84 1200x800 Px, 08.12.2024

NMBS 2334 durchfahrt mit ein PKW-Ganzzug Antwerpen-Luchtbal am 10 Juni 2006. Das Bild wurde vom Bahnsteig 5/6 mit etwas zooming gemacht. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 23, Belgien / Güterverkehr / Autotransportzüge

 94 1200x800 Px, 08.12.2024

Scanbild von ein Froschblick auf SNCB/NMBS 2304 mit Schnellzug nach namur in Lüttich-Guillemins am Abend von 13 Juli 1999. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 23

 98 1200x800 Px, 08.12.2024

Scanbild: Leererzzug mit 2355 an der Spitze durchfahrt am 16 Mai 2002 Antwerpen-Dam. Ab 2012 ist dieser haltestelle geschlossen. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 23, Belgien / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 110 1200x800 Px, 02.12.2024

Weitere Bilder aus "Belgien / E-Loks / BR 23"

Die 2383 wartet aufgebügelt am 20.09.09 im südlichen Vorfeld des Bahnhofs Liège Guillemins auf einen möglichen Schubdienst.

Überrascht war ich, als 2312 vier M4-Wagen in Richtung Antwerpener Hafen zog.

SNCB-Altlok 2306 kommt vom Antwerpener Hafen und befindet sich hier auf der grossen Schleife in Ekeren.

Alle Stromabnehmer oben steht die 2382 in den Startlöchern im Bahnhof Liège Guillemins, um bei Bedarf, mit ihren verbreiterten Puffern Schubhilfe zu leisten.

Die belgische Version der Bügelfalte, hier im seitlich einfallenden Sonnenlicht gut zu erkennen.

Ein Kesselzug durchfährt am 30.03.09 den Bahnhof von Namur, am Ende des Zuges werden die abgebügelten 2353 und 2356 mitgeführt.

Nach geleisteter Schubarbeit kehrt die E-Lok 2381 zurück in den Bahnhof Liège Guillemins.

An diesem späten Freitagnachmittag defilierten innerhalb von anderthalb Stunden 6 verschiedene Loks der Serie 23 in Brüssel-Süd.

2336 im Sommer 2007 in Mechelen-Nekkerspoel

SNCB - Doppeltraktion 2345 + 2377 Namur - 29-03-2004

2335 und 2376 auf Bahnhof Merelbeke am 21-5-2001.

2376 + 2335 + 2327 mit eine Lokzug auf Bahnhof Gent St.

E-Lok 2375 mit M 4 Zuggarnitur verlässt am 27.02.09 den Bahnhof Bruxelles Nord in Richtung Hasselt.

E-Lok 2373 nähert sich am 27.02.09 mit einem Containerzug dem Bahnhof Gent Sint Pieters.

Unter den kritischen Blicken der abgestellten 2304, verlässt der Saint Valentrain am 14.02.09 den Bahnhof Gent Sint Pieters in Richtung Ronse/Renaix.

België / Belgique / Belgien