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Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden.

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Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden. Dazu wendet die Lok des aufwärts fahrenden Leerzuges auf einem Gleisdreieck, um ihrer Schwester auf den Scheitelpunkt zu helfen. Danach fährt sie zurück um den Leerzug 5km weiter an den Endpunkt zu befördern. Das ist 2008!

Zwischen Lixin und dem Scheitelpunkt müssen die beladenen Kohlezüge nachgeschoben werden. Dazu wendet die Lok des aufwärts fahrenden Leerzuges auf einem Gleisdreieck, um ihrer Schwester auf den Scheitelpunkt zu helfen. Danach fährt sie zurück um den Leerzug 5km weiter an den Endpunkt zu befördern. Das ist 2008!

Felix Brun 22.05.2008, 906 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nr. 06  Dahuichang  19.03.99
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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks | Schmalspur / C2

449 1200x762 Px, 22.09.2016

Nr. 06  Dahuichang  19.03.99
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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks | Schmalspur / C2

332 1200x762 Px, 22.09.2016

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Hansjörg Brutzer

China / Dampfloks | Schmalspur / C2

355 1200x762 Px, 22.09.2016

Nr. 06  Dahuichang  19.03.99
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China / Dampfloks | Schmalspur / C2

381 1200x762 Px, 22.09.2016





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