DF (vermutlich D Serie) auf der Brücke über den zugefrorenen Songhua-Fluß (Transsib-Strecke), im Hintergrund Stadteil von Harbin, Januar 2002

DF (vermutlich D Serie) auf der Brücke über den zugefrorenen Songhua-Fluß (Transsib-Strecke), im Hintergrund Stadteil von Harbin, Januar 2002

(ID 3489)

Wendezug mit Lok 567 569 am 23.02.2002 in Wissembourg / ELsaß

DF4(D) 3033 vor regionalem Personenzug auf der Transsib-Strecke bei Harbin, Januar 2002 - siehe auch: http://www.railwaysofchina.com/df4d.htm

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4

DF (vermutlich D Serie) auf der Brücke über den zugefrorenen Songhua-Fluß (Transsib-Strecke), im Hintergrund Stadteil von Harbin, Januar 2002

Stefan Paulick 03.08.2002, 2371 Weergaven, 0 Opmerkingen

QJ vor regionalem Personenzug in der Nähe von Shuanyashan, Januar 2002

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2025.09.20, DF4 9092 of GDLR (North GuangDong Railway), north of PingShi Station. Very unusual photo, that (1) a Diesel Loco appeared on electrified mainline, (2) which is a original DF4 instead of variants, (3) which is owned by the GuangDong Local Railway (GLDR)'s North GuangDong Railway division that (4) runs into the unelectrified, non-CR owned, GLDR's coal line with Spiral Loop, shame I didn't witness 9092 operating the coal branch line...dream of railfan! --- 20.09.2025, DF4 9092 der GDLR (North GuangDong Railway), nördlich des Bahnhofs PingShi. Ein sehr ungewöhnliches Foto, da (1) eine Diesellokomotive auf einer elektrifizierten Hauptstrecke zu sehen ist, (2) es sich um eine originale DF4 und nicht um eine Variante handelt, (3) die der Guangdong Local Railway (GLDR), Abteilung Nord-Guangdong-Eisenbahn, gehört, die (4) in die nicht elektrifizierte, nicht zur CR gehörende Kohlebahn der GLDR mit Spiralschleife fährt. Schade, dass ich nicht gesehen habe, wie 9092 die Kohlebahnlinie befährt ... ein Traum für jeden Eisenbahnfan! 
KCRC Railway

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Strecken / Jing-Guang-Railway 京广铁路 (BeiJing–GuangZhou), China / Unternehmen / GuangDong Local Railway Co 广东地方铁路

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Die DF4 0707 in der Beijing Railway Station brachte uns am 31.8.2001 an das Ziel. 
Heinz Bergner

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Hansjörg Brutzer

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