Am frühen Morgen des 21.05.2011 setzt der Zweiwegebagger in Hirschau die Stopfmaschine und den Schotterpflug um, da deren Personal erst etwas später Dienstbeginn haben.

(ID 537015)

Döllnitzbahn 199 030-8 mit der DBG 107 nach Oschatz Hbf, in Naundorf; 09.06.2011

Döllnitzbahn 199 030-8 mit der DBG 104 nach Glossen, in Oschatz Hbf; 09.06.2011

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

Am frühen Morgen des 21.05.2011 setzt der Zweiwegebagger in Hirschau die Stopfmaschine und den Schotterpflug um, da deren Personal erst etwas später Dienstbeginn haben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 30.08.2011, 911 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 40.00 (400/10)

Der Endbahnhof der Döllnitzbahn in Oschatz Hbf; 09.06.2011

232 088 rangiert am 21.05.2011 in Hirschau auf Gleis 3 hinter einem großen Altschwellenstapel ein paar Schotterwagen (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

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Zweiwegebagger mit Anhang,am 20.März 2026,im Baugleis in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

 108 1200x900 Px, 22.03.2026

Am 24.April 2022 wurde auf dem Bahnhof Gehlberg gebaut,auch ein Zweiwegebagger kam zum Einsatz. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gehlberg

 108 1200x900 Px, 06.03.2026

Am 03. Oktober 2025 steht ein Zweiwegefahrzeuge der Firma O & K Ohrenstein & Koppel auf dem stillgelegten Bahngelände (jetziges Draisinenstrecke) in Mellensee. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

 343 900x1200 Px, 06.10.2025 