Den zweiten und letzten Sonderzug am 6.4.2010 von Gerolstein nach Ulmen bespannte dann statt 52 8134, wie schon erwähnt, 78 468. Am Foto nimmt sie ...

Den zweiten und letzten Sonderzug am 6.4.2010 von Gerolstein nach Ulmen bespannte dann statt 52 8134, wie schon erwähnt, 78 468.

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Eigentlich hätte 78 468 am 6.4.2010 den ersten Sonderzug von Gerolstein nach Ulmen bespannen sollen, aber anscheinend ist sie nicht rechtzeitig von Trier in Gerolstein angekommen, daher übernahm 52

Mittagsruhe im Depot Landquart,zwei Triebzug Generationen der RhB einträchtig nebeneinander.Landquart 19.04.10

Den zweiten und letzten Sonderzug am 6.4.2010 von Gerolstein nach Ulmen bespannte dann statt 52 8134, wie schon erwähnt, 78 468. Am Foto nimmt sie gerade die letzte Steigung vor Ulmen. Das war auch mein letztes Bild dieser Veranstaltung (nicht meiner Fotos die hier noch kommen) Im Anschluss fuhr ich in mein Quartier, ging noch zünftig essen, und dann ins Bett. Um Mitternacht machte ich mich dann auf meine rund 900 Kilometer lange Heimreise.

Hanspeter Reschinger 19.04.2010, 1027 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2010:04:06 15:08:21, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/13.0, ISO400, Brennweite: 70.00 (700/10)

111 007 mit einer RB von Heidelberg Hbf nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 18.04.10 in Lützelsachsen.

Den zweiten und letzten Sonderzug am 6.4.2010 von Gerolstein nach Ulmen bespannte dann statt 52 8134, wie schon erwähnt, 78 468.

50 2740 bei der Rückfahrt von Ulmen nach Gerolstein mit ihrem Fotogüterzug am 6.4.2010 nächst Darscheid aufgenommen.

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BR 78 im Bahnhof Leverkusen-Opladen vor einem Sonderzug auf dem Weg ins Ahrtal. Oktober 2019 
Manfred Pauli

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 · DB 078 · DR 78.1 preuß. T18

 47 1200x900 Px, 10.04.2024

Am 9.12.2023 fand nach langer Bau- und Renovierungsphase endlich wieder eine Personenzug Fahrt auf der Teutoburger Wald Eisenbahn von Bad Laer zum Weihnachtsmarkt nach Osnabrück statt. Dampflok 78468 hatte einen voll besetzten Zug am Haken und erreicht hier gerade um 12.56 Uhr den Stadtrand von Lengerich in Westfalen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 · DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Museumsbahnen / Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl ·DGEG·DME·

 87 1024x683 Px, 15.12.2023

Wären nicht die Fahrzeuge zu sehen, würde kaum jemand glauben, dass zwischen diesen beiden Aufnahmen rund 60 Jahre liegen Den oberen Nachschuss mit einer unbekannten nach Bayrischzell fahrenden Lok der Baureihe 78 machte mein Vater Heinz Lüdicke unweit von Geitau entweder im Sommer 1963 oder 1965, darunter ebenfalls ein Nachschuss, diesmal mit dem VT 488 der Bayerischen Regiobahn am 03.09.2023. Hier hat sich fast nichts verändert, selbst die Telegrafenmasten wurden erst vor kurzem entfernt. Von den späten 1920er Jahren bis 1967 beförderte die Baureihe 78 die meisten Züge nach Bayrischzell, danach prägte die Baureihe 218 bis zur Übernahme durch die Bayerische Oberlandbahn und die Integrale 1998/2000 das Bild auf der KBS 955. Im Juli 2020 lösten die LINT 54 die Integrale komplett ab. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 · DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private, Einst & Jetzt

 122 866x1200 Px, 08.09.2023 

am 21.01.2023 war 78 468 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Münster nach Winterberg. Auf dem Streckenabschnitt von Bestwig nach Winterberg durchfährt der Zug den Ort Wulmeringhausen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dampfloks / BR 78.0-5 · DB 078 · DR 78.1 preuß. T18, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 438 (Bestwig–) Nuttlar – Winterberg ⨯ Allendorf – Frankenberg, Winter, Oldtimer auf Tour

 229 1600x1067 Px, 09.02.2023 