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Ihre Herkunft kann die 218 mit der Ordnungsnummer 434 nicht abstreiten, denn sie trägt immer noch, wenn auch nur noch blass die Aufschrift "Mein Weg, der Nahverkehr in Schleswig-Holstein".

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Ihre Herkunft kann die 218 mit der Ordnungsnummer 434 nicht abstreiten, denn sie trägt immer noch, wenn auch nur noch blass die Aufschrift  Mein Weg, der Nahverkehr in Schleswig-Holstein . Die Lok wechselte am 14.12.2008 von Lübeck nach Ulm. Das Bild stammt vom 12.8.2009.

Ihre Herkunft kann die 218 mit der Ordnungsnummer 434 nicht abstreiten, denn sie trägt immer noch, wenn auch nur noch blass die Aufschrift "Mein Weg, der Nahverkehr in Schleswig-Holstein". Die Lok wechselte am 14.12.2008 von Lübeck nach Ulm. Das Bild stammt vom 12.8.2009.

Pascal Ost 30.08.2009, 768 Calls, 3 Comments

3 Comments, All comments
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Pascal Ost 30.08.2009 19:32

Hallo Peter,
vielen Dank für deinen netten Kommentar! Hat mich sehr gefreut!
Als ich die Aufschrift an der 218 gelesen habe, musste ich schon schmunzeln, denn Schleswig-Holstein und BaWü bzw. Bayern ist schon ein großer Unterschied...
Ein weiteres nettes Detail, das die Lok trägt ist ein Nicht-aus-dem-Fenster-steigen-Aufkleber, wie man ihn aus n-Wagen kennt, welcher hier am Führerstandsfenster klebt, damit die Tfs nicht auf dumme Gedanken kommen.
Viele Grüße
Pascal

Lawrence Fredholm 30.08.2009 20:53

Ja, bei der 218 456-2 ist das wohl auch so ne Sache. Genau so, habe ich sie nämlich gestern noch in Ulm abgelichtet, als sie zusammen mit ihrer "schwäbischen Schwesterlok", den IC nach Hannover, zogen.

MfG: Lawrence

Pascal Ost 31.08.2009 08:29

Hallo Lawrence,
interessante Info! Vielen Dank dafür!
Bei vielen ehemaligen Lübecker 218ern ist das Logo immer noch dran...
Gruß
Pascal

Der Reichsadler an der Lokfront von E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025.
Der Reichsadler an der Lokfront von E19 12 im DB Museum Koblenz, September 2025.
Daniel

Starker Kontrast - 

... zwischen den beiden Triebzügen der Baureihe 612 und der mehr im dunklen liegenden Landschaft mit dem Rusenschloss.

Im Bahnhof Blaubeuren begegnen sich zwei Triebzüge der Baureiche 612. Links kurz vor der Abfahrt in Richtung Sigmaringen 612 633, der bei dem tragischen Unglück am 27.07.2025 in Zell bei Riedlingen völlig zerstört wurde.

09.03.2024
Starker Kontrast - ... zwischen den beiden Triebzügen der Baureihe 612 und der mehr im dunklen liegenden Landschaft mit dem Rusenschloss. Im Bahnhof Blaubeuren begegnen sich zwei Triebzüge der Baureiche 612. Links kurz vor der Abfahrt in Richtung Sigmaringen 612 633, der bei dem tragischen Unglück am 27.07.2025 in Zell bei Riedlingen völlig zerstört wurde. 09.03.2024
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An die Weltrekord-Sonderfahrt des iLint 554 011-0 am 15.09.2022 nach München erinnert diese Plakette an der Seitenwand des Triebwagens. Mit einer Ladung von 250 Kilogramm Wasserstoff legte er dabei ohne Nachfüllung 1.175 km zurück (Bahnhof Buxtehude 27.07.2025).
An die Weltrekord-Sonderfahrt des iLint 554 011-0 am 15.09.2022 nach München erinnert diese Plakette an der Seitenwand des Triebwagens. Mit einer Ladung von 250 Kilogramm Wasserstoff legte er dabei ohne Nachfüllung 1.175 km zurück (Bahnhof Buxtehude 27.07.2025).
Horst Lüdicke





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