Die Frage, die sich Dennis immer wieder stellte: Gab es bei der frühen DB eine Körpergrößenbeschränkung? (Bahnpark Augsburg, 25.10.2009)

Die Frage, die sich Dennis immer wieder stellte: Gab es bei der frühen DB eine Körpergrößenbeschränkung? (Bahnpark Augsburg, 25.10.2009).

(ID 349078)

Idealmaße: Julian stapft fröhlichen Fusses Dennis hinterher in die Untiefen von V 200 017.

Die etwas rampunierte 101 141-0 hatte am 30.11.209 den Auftrag, den EC 341 Wawel (Hamburg-Altona -> Krakow Glowny) bis nach Cottbus zu bringen.

Die Frage, die sich Dennis immer wieder stellte: Gab es bei der frühen DB eine Körpergrößenbeschränkung? (Bahnpark Augsburg, 25.10.2009).

Helmut Dimitroff 31.10.2009, 468 Aufrufe, 0 Kommentare

185 198-9 kommt hier mit dem täglichen Schotterzug, für den neuen BBI, durch Lübbenau/Spreewald gefahren.

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Frühe Verkehrsträger: Pferdekutsche vs. Dampflok. (Bahnpark Augsburg, 25.10.2009) 
Helmut Dimitroff

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 738 800x533 Px, 31.10.2009

Idealmaße: Julian stapft fröhlichen Fusses Dennis hinterher in die Untiefen von V 200 017. (Bahnpark Augsburg, 25.10.2009). 
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 503 531x800 Px, 31.10.2009

Dennis allein zu Haus... (in Anlehnung an einen Kinofilm). So gesehen im Bahnpark in Augsburg. (25.10.2009). 
Helmut Dimitroff

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 895 531x800 Px, 29.10.2009

Ganz nett eng: Dennis und Julian (mit angepaßter Körpergröße) in 217 001-7. Und der Fotograf stand im Regen... (25.10.2009, Bahnpark Augsburg). 
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 760  1 533x800 Px, 29.10.2009

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Faszination Dampflok: 41 018 rangiert im Bahnpark Augsburg.

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Morgentliches Streiflicht umspielt die zum Lokportrait aufgestellte V 200 017 der IGE.

Auch sie fand nach ihrer Rundfahrt von Augsburg über Buchloe und Kaufering zurück nach Augsburg den Weg in den Bahnpark: 41 018 nach vollbrachter Sonntagsarbeit .

Wettermäßig schienen wir es gut erwischt zu haben...

Gut ausgebucht war der aus vier Eurotrains -Wagen bestehende Sonderzug auf der um Augsburg herum führenden Rundfahrt mit 41 018.

Beinahe wäre es schiefgegangen: 420 001, gerade aus München zum Bahnparkfest kommend, drosselte mehr als merklich sein Tempo, um nicht die Ausfahrt von 41 018 plus Sonderzug den vielen anwesenden

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186 133 der OHE mit einem leeren Holzzug bei der Durchfahrt in Oberhausen.

Helmut und Julian beim Fotografieren im Bahnpark Augsburg.

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