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Am 3.4.10 entstand diese wunderschöne Aufnahme bei der Brohltalbahn.

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Am 3.4.10 entstand diese wunderschöne Aufnahme bei der Brohltalbahn.
Zuglok war die 99 7203 der UEF und als Schublok war (was hier nicht zu sehen ist) die Diesellok D1,die seit zweijähriger Pause entlich wieder fahren konnte.

Am 3.4.10 entstand diese wunderschöne Aufnahme bei der Brohltalbahn.
Zuglok war die 99 7203 der UEF und als Schublok war (was hier nicht zu sehen ist) die Diesellok D1,die seit zweijähriger Pause entlich wieder fahren konnte.

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 11.04.2010, 559 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zum Jubiläum, 125 Jahre Brohltalbahn, wurde von ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026 ein Sonderzug gefahren. Zum Einsatz kam die Gastdampflok aus der Schweiz, die sich hinter Oberzissen schon ganz ordentlich ins Zeug legen muss. .
Zum Jubiläum, 125 Jahre Brohltalbahn, wurde von ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026 ein Sonderzug gefahren. Zum Einsatz kam die Gastdampflok aus der Schweiz, die sich hinter Oberzissen schon ganz ordentlich ins Zeug legen muss. .
Jens Grünebaum

125 Jahre Brohltalbahn, Sonderzug der ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026.  Gast-Damfglok HG 3/3 1068 der Brüningbahn in Steigung in der Ortslage Burgbrohl.
125 Jahre Brohltalbahn, Sonderzug der ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026. Gast-Damfglok HG 3/3 1068 der Brüningbahn in Steigung in der Ortslage Burgbrohl.
Jens Grünebaum

Der Tönissteiner Viadukt   ist etwa 120 Meter lang und besitzt sieben Steinbögen mit einer Höhe von bis zu 12 Metern. Die Talquerung über den beschaulichen Brohlbach gehört damit zu den Top Fotomotiven der Bahn. Die Dampflok HG 3/3 1068 begeisterte am zweiten Jubiläums-Wochende die zahlreich angereisten Fotografen.
Der Tönissteiner Viadukt" ist etwa 120 Meter lang und besitzt sieben Steinbögen mit einer Höhe von bis zu 12 Metern. Die Talquerung über den beschaulichen Brohlbach gehört damit zu den Top Fotomotiven der Bahn. Die Dampflok HG 3/3 1068 begeisterte am zweiten Jubiläums-Wochende die zahlreich angereisten Fotografen.
Jens Grünebaum

Fast geschafft hat es die Dampflok von der Brüningbahn, in wenigen hundert Metern ist der heutige Endbahnhof Engeln-Kempenich erreicht. Das Wetter zeigte sich am Montag den 5. Oktober vormittags von seiner besten Seite, doch diese Stelle auf den Höhen der Eifel wurde für alle anwesenden Fotografen zu einem echten Wolkenkrimi!
Fast geschafft hat es die Dampflok von der Brüningbahn, in wenigen hundert Metern ist der heutige Endbahnhof Engeln-Kempenich erreicht. Das Wetter zeigte sich am Montag den 5. Oktober vormittags von seiner besten Seite, doch diese Stelle auf den Höhen der Eifel wurde für alle anwesenden Fotografen zu einem echten Wolkenkrimi!
Jens Grünebaum