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Am 07.10.07 ist in Elend ein Schotterzug entgleist, hier ist der Zug nach Aufhebung der kleinen Betriebsstörung (hat fast 5 Stunden gedauert)kurz nach der Ausfahrt in Richtung Drei Annen Hohne zu

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Am 07.10.07 ist in Elend ein Schotterzug entgleist,
(ID 143058)
Hier ist der entgleiste Zug sowie der Hilfszug aus Wernigerode zu sehen ! Im hintergrund ist der Kran zu erkennen mit dessen Hilfe die kleine Störung beseitigt wurde !
1142 611 verlässt mit einem REX Wien-Spittelau (2.10.2007)



Am 07.10.07 ist in Elend ein Schotterzug entgleist, hier ist der Zug nach Aufhebung der kleinen Betriebsstörung (hat fast 5 Stunden gedauert)kurz nach der Ausfahrt in Richtung Drei Annen Hohne zu sehen ! Leider war das Licht nicht mehr ganz so gut als es dann endlich weiterging !

Am 07.10.07 ist in Elend ein Schotterzug entgleist, hier ist der Zug nach Aufhebung der kleinen Betriebsstörung (hat fast 5 Stunden gedauert)kurz nach der Ausfahrt in Richtung Drei Annen Hohne zu sehen ! Leider war das Licht nicht mehr ganz so gut als es dann endlich weiterging !

Mathias Rothmann 12.10.2007, 1133 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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