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Oft werden die Sonderzüge gen Brocken mit zwei Mallets bespannt, um die Steigung zu bewältigen.

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Oft werden die Sonderzüge gen Brocken mit zwei Mallets bespannt, um die Steigung zu bewältigen. Diesmal unterstützte der als T3 der NWE bekannte Schlepptriebwagen 187 025 die 99 5901 bei der Bergfahrt des Zuges. (23.03.08)

Oft werden die Sonderzüge gen Brocken mit zwei Mallets bespannt, um die Steigung zu bewältigen. Diesmal unterstützte der als T3 der NWE bekannte Schlepptriebwagen 187 025 die 99 5901 bei der Bergfahrt des Zuges. (23.03.08)

Jean Döring 26.03.2008, 949 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch der VT 187001-3 der Harzer Schmalspurbahnen als Gastfahrzeug dabei. Hier kommt er am 25.07.2026 um 11.36 Uhr gerade aus Asendorf in Bruchhausen-Vilsen an.
Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch der VT 187001-3 der Harzer Schmalspurbahnen als Gastfahrzeug dabei. Hier kommt er am 25.07.2026 um 11.36 Uhr gerade aus Asendorf in Bruchhausen-Vilsen an.
Gerd Hahn

Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch der VT 187001-3 der Harzer Schmalspurbahnen als Gastfahrzeug dabei. Hier steht er am 25.07.2026 um 10.27 Uhr am Bahnhof Asendorf und wartet auf die Rückfahrt nach Bruchhausen - Vilsen.
Während der Festwoche des DEV in Bruchhausen - Vilsen war auch der VT 187001-3 der Harzer Schmalspurbahnen als Gastfahrzeug dabei. Hier steht er am 25.07.2026 um 10.27 Uhr am Bahnhof Asendorf und wartet auf die Rückfahrt nach Bruchhausen - Vilsen.
Gerd Hahn