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Aufgearbeiteter Wagen 990-515, noch ohne Revisionsdaten.

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Aufgearbeiteter Wagen 990-515, noch ohne Revisionsdaten. Diese Aufnahme wurde
(ID 788797)
Diese Aufnahme wurde im Rahmen einer Führung bei einer Sonderfahrt des Freundeskreises Selketalbahn von Gernrode nach Wernigerode am 24.
BR218 DB REGIO - FRIEDRICHSHAFEN STADT 05.03.2014



Aufgearbeiteter Wagen 990-515, noch ohne Revisionsdaten. Diese Aufnahme wurde im Rahmen einer Führung bei einer Sonderfahrt des Freundeskreises Selketalbahn von Gernrode nach Wernigerode am 24. Mai 2014 auf dem Betriebsgelände der Werkstatt der HSB in Wernigerode Westerntor gefertigt.

Aufgearbeiteter Wagen 990-515, noch ohne Revisionsdaten.

Diese Aufnahme wurde im Rahmen einer Führung bei einer Sonderfahrt des Freundeskreises Selketalbahn von Gernrode nach Wernigerode am 24. Mai 2014 auf dem Betriebsgelände der Werkstatt der HSB in Wernigerode Westerntor gefertigt.

Klaus-P. Dietrich 29.05.2014, 1121 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:05:24 12:22:48, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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