Die 1`E1` 997238-1 ist eine der 700PS starken Neubauloks, die die damalige DR zwischen 1953 und 1956 angeschafft hat.
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Die 1`E1` 997238-1 ist eine der 700PS starken Neubauloks, die die damalige DR zwischen 1953 und 1956 angeschafft hat. Diese Maschinen bewältigen den Hauptverkehr auf der HSB. Hier im Bw Wernigerode am 13.12.2006.
Herbert Graf 17.12.2006, 1300 Aufrufe, 0 Kommentare
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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers
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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers
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Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers
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Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok
7 1200x800 Px, 16.10.2026
99 247 auf der Talfahrt vom Brockenbahnhof nach Wernigerode kurz nach der Querung des Schluftwassers
Jens Hubers
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