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Wie immer auch am 07.01.2016 donnert der Brockenzug kurz nach der Abfahrt von Nordhausen-Nord ohne Halt am Haltepunkt Nordhausen - Hesseröder Straße durch.

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Wie immer auch am 07.01.2016 donnert der Brockenzug
(ID 917154)
Die Cobra 2841 kommt die Kohlscheider-Rampe hoch mit einem langen Kalkleerzug aus Millingen(D) nach Yves-Gomezee(B) und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.
9442 852 als RE7 nach Rheine am 19.12.2015 bei Kaarst Broicherseite.



Wie immer auch am 07.01.2016 donnert der Brockenzug kurz nach der Abfahrt von Nordhausen-Nord ohne Halt am Haltepunkt Nordhausen - Hesseröder Straße durch. Dieser dient nur zum halt des öffentlichen Nahverkehrs durch die Combino Duo der Stadt Nordhausen und den 187er Triebwagen der HSB.

Wie immer auch am 07.01.2016 donnert der Brockenzug kurz nach der Abfahrt von Nordhausen-Nord ohne Halt am Haltepunkt Nordhausen - Hesseröder Straße durch. Dieser dient nur zum halt des öffentlichen Nahverkehrs durch die Combino Duo der Stadt Nordhausen und den 187er Triebwagen der HSB.

Stephan John http://meinebahnfotos.startbilder.de/ 12.01.2016, 527 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ62, Datum 2016:01:07 11:26:39, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 4.50 (45/10)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 333 Quedlinburg – Alexisbad – Stiege – Hasselfelde ·Selketalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 011, 187 013 Eifel II 'Fischstäbchen'

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