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Schnelle Dampflok - 99 7245-6 ist mit P8914 (Eisfelder Talmühle - Wernigerode) auf Bergfahrt, irgendwo bei Benneckenstein.

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Schnelle Dampflok - 99 7245-6 ist mit P8914 (Eisfelder Talmühle - Wernigerode) auf Bergfahrt, irgendwo bei Benneckenstein.

Benneckenstein, 17. Dezember 2016

Schnelle Dampflok - 99 7245-6 ist mit P8914 (Eisfelder Talmühle - Wernigerode) auf Bergfahrt, irgendwo bei Benneckenstein.

Benneckenstein, 17. Dezember 2016

Tim 19.01.2017, 564 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 20.1.2017 15:12

Sehr dynamische Detailaufnahme. Das ungewöhnliche Bild gefällt mir gut!
Grüsse, Julian

Tim 20.1.2017 15:44

Hallo Julian,
freut mich, dass dir das Bild gefällt!
Eigentlich wollte ich die komplette Front auf das Bild haben, dies war aber leider sehr schwierig. Im nachhinein entschied ich mich dann für diesen Schnitt.
Viele Grüße
Tim

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.1.2017 8:02

Hallo Tim,

der Schnitt ist dir hier sehr gut gelungen! Und auch 'schnelle Dampflok' passt hier sehr gut zur Art der Aufnahme.

lg Matthias

Armin Schwarz 21.1.2017 10:52

Hallo Tim,
ein tolle Bildidee, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Tim 21.1.2017 19:09

Hallo Matthias und Armin,
vielen Dank für euer Lob! Freue mich sehr darüber.
Viele Grüße
Tim

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers