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Der Zugzielanzeiger für den P 106 von Göhren nach Lauterbach Mole am 26.Mai 2010 in Binz LB.

(ID 409641)

MWB-V241 und V250 stellten,am 26.Mai 2010,die leeren Staubgüterwagen in Mukran zusammen die dann am frühen Abend,von Re 431 375,nach Itzehoe gebracht wurden.

Dampffestival 2010 (im DDM): 01 118 & 01 1066 + Wagensatz + 64 491 auf der Schiefen Ebene bei Km 80,0; 22.5.2010, 14:37h-Zug.

Der Zugzielanzeiger für den P 106 von Göhren nach Lauterbach Mole am 26.Mai 2010 in Binz LB.

Der Zugzielanzeiger für den P 106 von Göhren nach Lauterbach Mole am 26.Mai 2010 in Binz LB.

Mirko Schmidt 28.05.2010, 974 Aufrufe, 0 Kommentare

Dampffestival 2010 (im DDM): ÖGEG 38 1301 & 01 533 + Wagensatz + 58 311 auf der Schiefen Ebene ca.

Dampffestival 2010 (im DDM): 01 118 & 01 1066 + Wagensatz + 64 491 auf der Schiefen Ebene bei Km 80,0; 22.5.2010, 14:37h-Zug.

MWB-V241 und V250 stellten,am 26.Mai 2010,die leeren Staubgüterwagen in Mukran zusammen die dann am frühen Abend,von Re 431 375,nach Itzehoe gebracht wurden.

Nach fast 10min Aufenthalt in Bergen/Rügen ging es für 298 318 am Abend vom 26.Mai 2010 weiter nach Mukran.

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99 4011 wartet vor der Abfahrt nach Lauterbach Mole,am 26.Mai 2010,mit P 106 Göhren-Lauterbach Mole,in Putbus noch auf 251 901 die am Schluß mit angehängt wird.

Nachdem 99 1782 den P 228 von Göhren nach Binz gebracht hatte,und als P 229 wieder nach Göhren zurück fuhr,mußte sich die Lok in Binz wieder an das andere Zugende setzen.

Eine alte Bekannte ist auch wieder zurück.99 4011 verließ mit P 109 Lauterbach Mole-Göhren den Bahnhof Putbus.

Am 14.Mai 2009 fotografierte ich die PRESS 199 008 schon einmal auf Rügen,am 15.Mai 2010 stand Sie wieder in Putbus.

251 901 fuhr am 15.Mai 2010 mit drei Traditionswagen und Mh 52 am Schluß wieder auf ihrer Stammstrecke zwischen Putbus und Lauterbach Mole.Hier stand der Zug vor der Abfahrt in Putbus.

Mit etwas Seegang war 99 1782 mit ihrem Personenzug bei Posewald unterwegs.

Noch hatte 99 1782 eine halbe Stunde Zeit bis zur Abfahrt,so gönnte sich das Zugpersonal beim Zugleiter in Putbus eine wohlverdiente Kaffeepause.

99 1782 mit dem Personenzug Göhren-Putbus bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Posewald.

Eigentlich ist 99 1782 schon die Größte Dampflok beim Roland,doch bei Größenvergleich in Putbus mit der PRESS 204 033 ist Sie doch noch ein Winzling.

Auch eine Möglichkeit eine Rangierfahrt per Lok einzusparen.Hier legte der Zugleiter von Putbus persönlich noch Hand an.Wenig später wurde Dieser von der Zugführerin und einer Dritten Person

Gleisstopfmaschine auf der Ladefläche eines Schwerlasttransporter am 02.Mai 2010 in Putbus.

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Nachdem 99 1782 den P 228 von Göhren nach Binz gebracht hatte,und als P 229 wieder nach Göhren zurück fuhr,mußte sich die Lok in Binz wieder an das andere Zugende setzen.

Eine alte Bekannte ist auch wieder zurück.99 4011 verließ mit P 109 Lauterbach Mole-Göhren den Bahnhof Putbus.

Am 14.Mai 2009 fotografierte ich die PRESS 199 008 schon einmal auf Rügen,am 15.Mai 2010 stand Sie wieder in Putbus.

251 901 fuhr am 15.Mai 2010 mit drei Traditionswagen und Mh 52 am Schluß wieder auf ihrer Stammstrecke zwischen Putbus und Lauterbach Mole.Hier stand der Zug vor der Abfahrt in Putbus.

Das Foto sagt eigentlich schon alles.

Mit etwas Seegang war 99 1782 mit ihrem Personenzug bei Posewald unterwegs.

Noch hatte 99 1782 eine halbe Stunde Zeit bis zur Abfahrt,so gönnte sich das Zugpersonal beim Zugleiter in Putbus eine wohlverdiente Kaffeepause.

99 1782 mit dem Personenzug Göhren-Putbus bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Posewald.

Eigentlich ist 99 1782 schon die Größte Dampflok beim Roland,doch bei Größenvergleich in Putbus mit der PRESS 204 033 ist Sie doch noch ein Winzling.

Auch eine Möglichkeit eine Rangierfahrt per Lok einzusparen.Hier legte der Zugleiter von Putbus persönlich noch Hand an.Wenig später wurde Dieser von der Zugführerin und einer Dritten Person

Abfahrtstafel von Angermünde am 01.Mai 2010.Man beachte bei RE 38445 nach Wünsdorf-Waldstadt dort wurde statt Berlin Gesundbrunnen die eigentlich mal geplante Bezeichnung Berlin Nordkreuz angezeigt.

Gleisstopfmaschine auf der Ladefläche eines Schwerlasttransporter am 02.Mai 2010 in Putbus.

99 4801 Binz 30.08.90

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen

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