Lok 5 (EL4) aus dem Jahr 1928/29 fährt mit vermutlich 20-30 Km/h durch das Tal des Kieferbaches Richtung Wachtl i

Lok 5 (EL4) aus dem Jahr 1928/29 fährt mit vermutlich 20-30 Km/h durch das Tal des Kieferbaches Richtung Wachtl i.

(ID 132239)

Thurbo Triebwagen nach Kreuzlingen am 1.8.2007 in Konstanz auf Gleis 1.

8 Minuten nach der Lok 4, kommt die Lok 5 mit dem WACHTL-EXPRESS bestehent aus zwei ehemaligen Wendelsteinbahn-Vorstellwagen aus dem Jahre 1912!!!, in den Bahnhof Kiefersfelden Siedlerweg

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

Lok 5 (EL4) aus dem Jahr 1928/29 fährt mit vermutlich 20-30 Km/h durch das Tal des Kieferbaches Richtung Wachtl i. Tirol. Aufgenommen beim Hechtsee.

Florian Böttcher 31.08.2007, 605 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok 5 (EL4) aus dem Jahr 1928/29 fährt mit vermutlich 20-30 Km/h durch das Tal des Kieferbaches Richtung Wachtl i.

185 092-4 Steht am 1.8.2007 mit einem Güterzug im Bahnhof Konstanz

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Zwischen dem Zementwerk in Kiefersfelden und dem Steinbruch in Wachtl in Tirol besteht eine Werkbahn, welche Kies transportiert. Diese Strecke wurde viele Jahre auch als Museumsbahn genutzt. Am 10.09.2005 fuhr Lok Nr. 5 des Zementwerkes in Kiefersfelden allein nach Wachtl um den Zug von dort wieder nach Kiefersfelden zu bringen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn, Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / BBC EL 1 'Krokodil'

 194 1600x1067 Px, 29.12.2024 

In einem veränderten Ausfit präsentieren sich die beiden Lokomotiven der Wachtlbahn im Juni 1999. Eine der BBC-Loks setzt vor der Verladeanlage von Österreich nach Deutschland um (s. Grenzzeichen rechts vor dem alten Zollhaus) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

 328 1200x715 Px, 13.10.2018 

Nachschuss auf Lok Nr. 4 der Wachtlbahn, die im September 1994 bei Schöffau mit einem Leerzug zum Steinbruch unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

 218 1200x794 Px, 13.10.2018 

Bis zur Stilllegung des Zementwerkes 2002 beförderte die Wachtlbahn auf 900 mm Spurweite bis zu 4.000 Tonnen Kalkstein täglich vom in Österreich gelegenen Steinbruck zum Werk nach Kiefersfelden. Von 1991 bis 2017 verkehrten daneben Museumszüge. Wegen Oberbaumängeln ist der Betrieb momentan leider eingestellt. Im September 1994 ist Lok 4 (BBC 1928) mit einem Leerzug in Kiefersfelden in Richtung Steinbruch unterwegs. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn

 385 1200x810 Px, 13.10.2018 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Wachtlbahn"

Nach dem die HZAG das Werk Kiefersfelden Ende 2002 stilllegte, ruhte auch seit dem 12.Mai 2003 auch der Betrieb auf der Wachtlbahn.