Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage "Saarlandstraße" - Bahnbilder.de

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Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage "Saarlandstraße".

(ID 687297)

Sonntagsruhe: insgesamt sechs Akkuloks der Hamburger Hochbahn stehen auf der Abstellanlage Saarlandstraße .

RABe bei Oberrüti 24.04.13

Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage Saarlandstraße . 12.5.2013

Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage "Saarlandstraße". 12.5.2013

ukamp 12.05.2013, 731 Aufrufe, 0 Kommentare

MEG 314 (232 239-4) durchfährt am 10.5.2013 mit einem Schüttgüterzug den Bahnhof Hosena in Richtung Ruhland

RABe bei Oberrüti 24.04.13

Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage Saarlandstraße .

Sonntagsruhe: insgesamt sechs Akkuloks der Hamburger Hochbahn stehen auf der Abstellanlage Saarlandstraße .

Noch nicht alltagstauglich? Insgesamt vier DT5-Einheiten parken in der ansonsten vollkommen leeren Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof Saarlandstraße .

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Hamburg am 19.9.2025: U-Bahn Reparaturhalle mit den bisher nicht beschädigten Bildwerken in der Station Legienstr.

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Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg (Stationen und Strecken) ·HHA, hvv·

 44 1200x800 Px, 01.11.2025

Hamburg am 11.9.2025: DT5 Triebkopf (Führerstand) im U-Bahnhof Billstedt /

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Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x, Deutschland / Detailfotos / Führerstände

 45 800x1200 Px, 01.11.2025

Hamburg am 11.9.2025: Einfahrt eines DT5 in den U-Bahnhof Billstedt /

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Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

 51 1200x800 Px, 01.11.2025

Ein Zug der Hamburger Hochbahn am 29.08.2024 in Volksdorf

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Hannes Zellhofer

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·"

Hamburg am 29.04.2013 Ein Zug -DT3- der Linie U3 erreicht die Station Landungsbrücken .

Hochbahn-Brücke über die Fuhlsbüttler Straße in Hamburg-Barmbek.

Vom Bahnhof Barmbek kommend, krümmt sich das Viadukt der sogenannten Walddörferbahn - Linie U3 - vor den Häusern der Straße Rübenkamp.

Gesamtansicht des Viadukts der sogenannten Walddörferbahn in Hamburg-Barmbek.

Das gewaltige Viadukt der sogenannten Walddörferbahn hinter dem Bahnhof Barmbek .

Barmbeker Brücken: im Vordergrund der gemauerte Backsteinbogen für die S-Bahn, und im Hintergrund das U-Bahn-Viadukt mit einem Zug der Linie U3 aus Wandsbek-Gartenstadt .

Hamburg am 24.4.2013: U-Bahnhof Billstedt von der Ostseite gesehen

Ein DT3 mit modifizierter Front in der Hamburger U-Bahnstation Landungsbrücken .

Zug der Hamburger U-Bahnlinie U3 auf der Paradestrecke am Hafen, kurz vor der Einfahrt in die Station Landungsbrücken .

Zug der Ringlinie U3 in der Hamburger U-Bahnstation Dehnhaide - in den 90er Jahren umfangreich modernisiert.

Am östlichen Ende des Bahnsteigs der Hamburger U-Bahnstation Landungsbrücken kann man noch Reste der im II.

Ausfahrt eines Zuges der Hamburger U-Bahnlinie U3 aus der Station Landungsbrücken Richtung St.Pauli.

Die interessante Dachkonstruktion - mit einer vorgeschobenen, etwas niedrigeren Halle an jedem Ende - stammt noch von 1912.

Die Fassade des Hamburger U-Bahnhofs Hamburger Straße war so ziemlich das einzige, was von den Bombennächten im II.Weltkrieg übrig blieb.

2002 wurde die Hamburger U-Bahnstation Hamburger Straße umfassend im Originalstil renoviert.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x"

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Am östlichen Ende des Bahnsteigs der Hamburger U-Bahnstation Landungsbrücken kann man noch Reste der im II.

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Die interessante Dachkonstruktion - mit einer vorgeschobenen, etwas niedrigeren Halle an jedem Ende - stammt noch von 1912.

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2002 wurde die Hamburger U-Bahnstation Hamburger Straße umfassend im Originalstil renoviert.

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