Die Straßenbahn von Bordeaux in der Nähe von der Haltestelle Quinconces

Die Straßenbahn von Bordeaux in der Nähe von der Haltestelle Quinconces.

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BR101 102-2 die neue mit FL Wir Menschen sind alle gleich! mit EC 100 von Chur nach Hamburg Altona auf Gleis 5 die Einfahrt in Bochum Hbf.Dank an den TF.(04.09.2007)

233 689-9 fährt mit vielen Autos durch Hamburg-Harburg in Richtung Cuxhaven.

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

Die Straßenbahn von Bordeaux in der Nähe von der Haltestelle Quinconces. Die Tram fährt in Richtung Pessac centre am 18. Juli 2007.

Marlies Voorwinden 04.09.2007, 3466 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Straßenbahn von Bordeaux in der Nähe von der Haltestelle Quinconces.

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Am wichtigen "Place de Quinconces" kreuzen sich die Linien B und C der Tram Bordeaux. Hier sieht man derer Kreuzung und die Konstruktion der im Boden eingelassenen Stromschienen sowie eine Tram der Linie B auf dem Weg nach "Berges de la Garonne". Bordeaux, der 21.08.2019 
G. G.

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 259 1200x675 Px, 05.09.2019 

Kurz ausholen muss die Linie B der Tram Bordeaux auf der "Cours de l'Intendance" auf dem Weg nach "France Alouette". Bordeaux, der 21.8.2019 
G. G.

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / Alstom | Citadis

 282 1200x675 Px, 05.09.2019 

Frankreich / Straßenbahn Bordeaux: Alstom Citadis 402 der TBC Bordeaux, Wagen 1309, aufgenommen im September 2015 an der Haltestelle "Arts & Métiers" in Bordeaux. 
N8Express

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 384 1200x798 Px, 29.11.2015

Frankreich / Straßenbahn Bordeaux: Alstom Citadis 402 der TBC Bordeaux, Wagen 2218, aufgenommen im September 2015 an der Haltestelle "Arts & Métiers" in Bordeaux. 
N8Express

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Bordeaux

 319 1200x798 Px, 29.11.2015

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Bordeaux Tram 2244, benannt nach der Partnerstadt Saint Pétersbourg.

Bordeaux Tram, Typ Alstom Citadis 402 - 7-teilig, 100% Niederflur, 40 Meter lang.

Tram Bordeaux beweist: Auch Kreuzungen mit Mittelleiter sind möglich - und das nicht nur bei Märklin.

In der Altstadt von Bordeaux wollte man bei der Wiedereinführung der Straßenbahn unter allen Umständen eine Oberleitung vermeiden.

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