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Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé, Spurweite 1000 mm) am Nachmittag des 16.

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Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé,
(ID 3636)
15 061 in Paris-Est im März 1998
Der EC Mozart , geführt von einer österreichischen 1016, verlässt am frühen Nachmittag des 23.



Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé, Spurweite 1000 mm) am Nachmittag des 16. September 1997 im Bahnhof Malé kurz vor dem Start zur Rückfahrt nach Trient.

Der Doppelgelenktriebwagen ET 12 der Trient-Malé-Bahn (Ferrovia Trento-Malé, Spurweite 1000 mm) am Nachmittag des 16. September 1997 im Bahnhof Malé kurz vor dem Start zur Rückfahrt nach Trient.

Axel Mayer http:// 09.08.2002, 1938 Aufrufe, 0 Kommentare

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Trentino, ETi402 + ETi409, San Michele all‘Adige, 25, 26.04.2023.
Trentino, ETi402 + ETi409, San Michele all‘Adige, 25, 26.04.2023.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

505 1104x726 Px, 06.02.2024

FETM El02 + El03, Male, 6, 23.08.1992.
FETM El02 + El03, Male, 6, 23.08.1992.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

291 1104x726 Px, 23.12.2021

FETM El02 + El03, Male, 13, 23.08.1992.
FETM El02 + El03, Male, 13, 23.08.1992.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Trento-Malé ·FTM·

185 1104x726 Px, 23.12.2021