Der harte Bahnalltag hat Spuren an der AC44CW Nr.

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193 564-2 ist am 12.10.2022 bei Thüngersheim mit einem Kesselzug in Richtung Süden unterwegs.

Der harte Bahnalltag hat Spuren an der AC44CW Nr. 8549 der Canadian Pacific hinterlassen. Am 18.10.2022 bespannt sie einen Güterzug bei Thornton

Christopher Pätz 25.11.2022, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 28/1

Der harte Bahnalltag hat Spuren an der AC44CW Nr.

ICE 812 015-7 ist als Umleiter am 12.10.2022 bei Thüngersheim zu sehen.

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Ein paar Minuten nach der Durchfahrt des Containerzuges setzt CN 8504 mit ihrem gemischten Güterzug die Fahrt fort. Revelstoke - Sicamous, 13.8.2012 
Markus Gmür

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·, Kanada / Dieselloks / GE AC4400CW · AC44CW · C44AC, Westkanada: verschiedene Züge an verschiedenen Orten im Sommer 2012

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CN 8838 überholt CN 8504 bei Malakwa zwischen Revelstoke und Sicamous, 13.8.2012 
Markus Gmür

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 81 1200x767 Px, 17.08.2026

Der Lokführer zieht sich zurück, der Containerzug rast mit höher Geschwindigkeit heran. Revelstoke - Sicamous, 13.8.2012 
Markus Gmür

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Vom Auto aus bei einem Bahnübergang gesehen, angehalten und fotografiert: Pause für den Lokführer mitten in der grünen Landschaft? Nein, den Grund sieht man links im Hintergrund unter dem Baum. Dieser Zug wartet hier in der Nähe von Malakwa zwischen Revelstoke und Sicamous eine Überholung ab. Revelstoke - Sicamous, 13.8.2012 
Markus Gmür

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Weitere Bilder aus "Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian Pacific Railroad ·CP·"

Blick auf einen Hochbordwagen in Revelstoke.

Blick auf die zahlreichen Stückgutwagen.

Als Mittellok im Güterzug hier war 9809 eingespannt.

In Revelstoke konnte ich das erste mal ein Flat Car in einem Güterzug sehen.

8041 und 8655 ziehen einen Güterzug durch Revelstoke in Richtung Kamloops.

8651 und 8619 sind als Mittelloks in einem Getreidezug eingereit auf den Weg von Revelstoke nach Kamloops.

9370 begegnete mir auf den Weg zur Stadt mit einem Kohlezug in Richtung Kamloops.

Von der Big Eddy Bridge konnte ich die Schunlok 8625 am Kohlezug Richtung Kamloops aufnehmen.

An Zugschluss des Kohlezuges schob 8035 nach.

Am Ende des fast endlos langen Getreidezuges schob 8065 nach in Richtung Kamloops.

In der Mitte des Zuges ackerten 8144 und 8839 am Getreidezug nach Kamloops.

8840 und 8711 ziehen einen endlos langen Getreidezug durch Revelstoke in Richtung Kamloops.

8952 und 8118 ziehen einen Containerzug aus Richtung Kamloops durch Revelstoke weiter Richtung Golden.

Die Caboose 400 573 der Canadian Pacific hat ihre besten Zeiten schon hinter sich.

Am 27.8 waren wir wieder in Revelstoke und auch dort war ein Besuch im Eisenbahn Museum Pflicht.

Am Schluss eines Containerzuges schiebt 8948 nach in Richtung Lake Louise.

Mittellok war die in dunkelgrün gehaltene 7020 mit einer gelben Trauer Schleife und der Aufschrift Save our Soldiers.

Auch in Kanada gibts mehr als nur Einheitsfarben und so kommen auch dort die alten Farbmuster wieder hoch.

In Field konnte ich mir einen Blick auf den Bahnhof nicht verkneifen.

In Lake Louise konnte ich endlich meinen ersten doppelstöckigen Containerzug in Kanada fotografieren.

Zwischen Golden und Brisco im weitem Tal zwischen den Rocky Mountains konnte ich aus dem Wohnmobil heraus meinen ersten kanadischen Güterzug fotografieren.

Canadian Pacific Engine #2317 am 05.08.2022 im Eisenbahnmuseum Steamtown in Scranton, Pennsylvania.

Weitere Bilder aus "Kanada / Dieselloks / GE AC4400CW · AC44CW · C44AC"

CP AC4400CW 8612 schiebt einen langen Güterzug richtung Downtown Calgary nach.

CPR AC4400CW 9515 und SD40-2 5957 fahren mit einem Gϋterzug nach Westen auf der 1884 gebauten North Toronto line.

Loks AC4400CW 9639 und SD40-2 5560 fahren langsam durch Toronto (North Toronto sub.) mit einem Langen Nord-Amerikanischen Gϋterzug.

CP AC4400CW 9807 + CP AC4400CW 8553 am 9.8.2009 in Smiths Falls.