Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf

Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf.

(ID 708940)

ET 14 der Arth Rigi Bahn wartet am Morgen des 27.3.1990 auf die ersten Fahrgäste im oberen Bahnhof der ARB.

Vor Knin folgt die Eisenbahn dem Lauf der Krka und durchquert unzählige Tunnels.

Kroatien / Strecken / M606 Knin – Zadar ·Zadar-Bahn·

Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf. Die Strecke Zadar-Knin ist sehr reizvoll und bietet schöne Ausblicke. Es wird an jeder Ecke gehalten, denn ein System "Halt auf Verlangen" scheint hier unbekannt u sein. (01.07.2013)

Herbert Graf 31.07.2013, 317 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei Dalmatinski Ostrovica umrundet der Triebwagen diesen markanten Felskopf.

Am 27.3.1990 stand ET 14 der Arth Rigi Bahn noch abgestellt nahe dem Bahnhof in Arth Goldau.

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HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Perković. 
Yannik Gartmann

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7122, Kroatien / Strecken / M606 Knin – Zadar ·Zadar-Bahn·, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

 107 1200x798 Px, 21.09.2021 

HŽPP 7122 007 steht am 12.08.2021 im Bahnhof Perković und wartet auf die weiterfahrt nach Knin. 
Yannik Gartmann

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7122, Kroatien / Strecken / M606 Knin – Zadar ·Zadar-Bahn·, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

 106 1200x798 Px, 21.09.2021 

Vor Knin folgt die Eisenbahn dem Lauf der Krka und durchquert unzählige Tunnels. (01.07.2013) 
Herbert Graf

Kroatien / Strecken / M606 Knin – Zadar ·Zadar-Bahn·, Kroatien / Strecken / M606 Knin – Zadar ·Zadar-Bahn·

 379 1024x663 Px, 31.07.2013

Es ist fünf vor zwölf auf der 95km langen Zadarbahn von Knin nach Zadar. Gerade mal noch drei Nahverkehrszugpaare verkehren zwischen beiden Bahnhöfen, allesamt geführt von schwedischen Triebwagen (Kalmar Verkstad 1987). (01.07.2013) 
Herbert Graf

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 466 1024x645 Px, 30.07.2013

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