Die Schublok BR 112 133 4 - Bahnbilder.de

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Die Schublok BR 112 133 4

(ID 432758)

RABe 523 027 unterwegs als S1 12128 (Villeneuve - Yverdon-les-Bains) am 11.8.2010 zwischen Epesses und Cully.

ITL-LOK W232.03 wartet auf Ihren nächsten Einsatz in Rostock-Bramow.(16.08.10)

Modellbahn / Spur TT / Anlagen

Die Schublok BR 112 133 4

Die Schublok BR 112 133 4

Daniel Severin http://www.facebook.com/ZugfotografieDresdenUmland 16.08.2010, 2233 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Nokia 5800 Xpres, Dato 2010:08:16 16:53:06, Tiempo de exposición: 0.030 s (30000/1000000) (1/33), Blenda: f/2.8, ISO79, Distancia focal: 3.70 (37/10)

Nochmal von der anderen Seite von schönen ITL-LOK W232.03 abgestellt in WRB.(16.08.10)

ITL-LOK W232.03 wartet auf Ihren nächsten Einsatz in Rostock-Bramow.(16.08.10)

Die Schublok BR 112 133 4

RABe 523 027 unterwegs als S1 12128 (Villeneuve - Yverdon-les-Bains) am 11.8.2010 zwischen Epesses und Cully.

Im Wallis eine häufige Kombination: Re 460 013 mit einigen Bpm 51 als IR 1421 (Genf Flughafen - Brig) im Lavaux zwischen Cully und Epesses.

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Triebkopf des Dostos mit Licht

Und hier der Triebkopf bei Nacht

Hier der Hbf und das Wohngebiet auf meiner Anlage.Der Hbf besteht aus 7 Bahnsteiggleisen.Die rechten 2 Gleise werden mit einen 2 Trafo bedient.Weil die Gleise zusammenführen und auf die obere

Hier ist die rechte Seite meiner Eisenbahnplatte.Rechts ist der der Hbf mit einen Gleis, daß nach oben führt und daneben das untenrum führende Gleis.Links ist der Holzbetrieb zu sehen.

Hier seht ihr die linke Gleisseite meiner Anlage.Links sind die Gleise des Hbf zu sehen und rechts oben,das Wohngebiet.Die anlage ist noch nicht fertig.

Hier meine Anlage in Komplettansicht.Links der Hbf und rechts vorne der Holzbetrieb und hinten das Wohnviertel.

Hier rechts ist das Wohnviertel und links die Gleisanlage von der Ostseite des Hbf.

Links ist der Holzbetrieb und rechts die Gleisanlage des Hbf.Es führt ein Gleis unten im Kreis und ein Gleis geht nach oben zum Holzbetrieb.

Im Getreidezwischenlager rangiert eine BR 106 der DR.Es werden immer 4 Wagen zur Be.-bzw Entladung unter das Dach geschoben.Damit das Dach nicht so eingerußt wird,wird noch ein Schutzwagen

Eine TT-Winteranlage bei der Modellbahnausstellung am 28.Dezember 2008 in Sassnitz.

Hier die Anlage nochmal.Man sieht vorne rechts den Lokschuppen, daneben das Heizhaus.Im Hintergrund wird ein Getreidelager noch gebaut.

Meine TT Modellbahnnebenplatte ist ein kleiner Rangierbahnhof für Getreidezüge.Sie befindet sich noch im Bau.Es rangiert eine BR 106 auf diesen Gelände.

V 100 in Doppelpack.Die schwarze ist von rt&l und die andere ist von rent a rail.Sie ziehen 9 Hochbordwagen mit Eisenspäne beladen.

Hier mein Gleisbauzug.Er besteht aus der BR 203, 1 Tds Wagen, 1 Rungenwagen, 2 gelbe Niederbordwagen und 1 gelben Schwerlastwagen.

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112 133 kommt mit dem RE3 auf dem Weg nach Elsterwerda am ehem.

Auf dem Bahnhof Wustermark treffen sich die beiden RE2 Linien.

112 133-4 mit dem RE2 von Cottbus nach Rathenow hier in Lübbenau/Spreewald.

112 133-4 schiebt den RE2 aus Rathenow in Richtung Cottbus.

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Hier 112 133-4 mit einem RE3 von Wünsdorf-Waldstadt nach Stralsund, bei der Einfahrt am 8.1.2010 in Angermünde.

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E-Lok BR 112 133-4 der DB AG fährt mit RE 38234 in den Bahnhof Wittenberge ein 12.07.2009

112 133-4 steht hier im Bahnhof von Königs Wusterhausen und wartet auf die Weiterfahrt nach Wismar über Berlin.

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112 133 am 26.3.2009 in Berlin-Lichterfelde Ost

Lokzug bestehend aus 112 133, 143 3xx und 114 004 fahren in wenigen Minuten weiter in Richtung Cottbus.

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