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Die beide in der 90-er Jahren renovierten Düwags 1624 und 1614 bei der Haltestelle Hofpein am 11.03.2002.

(ID 740059)

Metrans 761 007-4 mit einem Containerzug bei Feldmoching am 12.08.13

Als versuch erhielten die ZGT 6/6 732 und 733 automatische Kupplungen.

Die beide in der 90-er Jahren renovierten Düwags 1624 und 1614 bei der Haltestelle
Hofpein am 11.03.2002. Beide Wagen sind als Museumswagen noch vorhanden.

Die beide in der 90-er Jahren renovierten Düwags 1624 und 1614 bei der Haltestelle
Hofpein am 11.03.2002. Beide Wagen sind als Museumswagen noch vorhanden.

Jan de Haard 19.11.2013, 546 Calls, 0 Comments

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Als Versuch erhielten die ZGT 6/6 732 und 733 automatische Kupplungen.

Die beide in der 90-er Jahren renovierten Düwags 1624 und 1614 bei der Haltestelle Hofpein am 11.03.2002.

Metrans 761 007-4 mit einem Containerzug bei Feldmoching am 12.08.13

Zürich VBZ Tram 3 (Be 4/6 2088) Seilergraben im Februar 1994.

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Wegen Wagenmangel kaufte in 2001 die RET 12 Wiener Strassenbahnen (10xE1 und 2xE als Ersatzteilspender).

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Citadis 2 Nr.

ZGT 6/6 703 und 714 beim Metro-Station Maashaven am 29.05.2012.

Neu ab 27.Dez.2011 Citadis 2 Nr.2104 auf die Linie 4 bei der Haltestelle Eendrachtsplein am 28.Dez.2011

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RET 703 auf dem Schiedamse dijk am 4.August 2011

RET 507 mit die alte linie 16 nach Spangen in Rotterdam aufnahme ist von 25.04 2011 in dass alte Bf Haarlemmermeer.

RET 719 mit linie 8 nach Kleiweg in Rotterdam auf die haltestelle Mauritsweg am 20.03 2011.

Die RET 730 Giorgio Shoes seit 1958 mit linie 4 nach Marconiplein fährt hier auf die Maurits am 20.03 2011.

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