Scheuchzer Schienenschleifzug 99 85 91 27 501-6 CH-SCHEU/99 87 91 27 501-4 F-SCHEU wartet am Abend des 16.3.13 auf Gleis 3 darauf das die letzte ...

Scheuchzer Schienenschleifzug 99 85 91 27 501-6 CH-SCHEU/99 87 91 27 501-4 F-SCHEU wartet am Abend des 16.3.13 auf Gleis 3 darauf das die letzte S-Bahn den Bahnhof Essen-Kettwig erreicht.Danach wurde

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232 568 am 16.3.13 mit einem Coilzug in Duisburg-Neudorf.

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Scheuchzer Schienenschleifzug 99 85 91 27 501-6 CH-SCHEU/99 87 91 27 501-4 F-SCHEU wartet am Abend des 16.3.13 auf Gleis 3 darauf das die letzte S-Bahn den Bahnhof Essen-Kettwig erreicht.Danach wurde der Takt der S-Bahn geändert damit der Zug die Strecke von Kettwig bis Hösel problemlos Schleifen konnte.

Niklas Eimers 26.08.2013, 502 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Cargo 482 035 am 17.3.13 als Tfzf bei der Einfahrt in Köln-Gremberg.

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SBB Xaks 99 85 9343 002-3 Bremstest in BIPO am 20.04.26 Sobald die Geschwindigkeit mehr als 5 km/h erreicht, löst es eine Schnellbremsung aus. Das Wurde getestet. 
Adrian Villars

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XTmas 99 85 9236 528-7 PWM Klein der SBB Infra. Erstes Fahrzeug mit begehbarer Plattform auf dem Dach. In Biel/Bienne, Industriewerk am 25.02.26 
Adrian Villars

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Am 8.04.26, habe ich die 2 neuen Tunnelkontrollwagen angetroffen. SBB Xaks 99 85 9343 001-5 im Industriewerk Biel/Bienne. 
Adrian Villars

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SBB Xaks 99 85 9343 002-3 in Biel/Bienne IW. Der zweite neue Tunnelinspektionswagen. Die Aufnahme wurde am 08.04.26 gemacht. Gesamthaft gibt es nur 2 Stück. 
Adrian Villars

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