SBB - Tm 2/2 234 101-4 bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 31.07.2020 - Bahnbilder.de

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SBB - Tm 2/2 234 101-4 bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 31.07.2020

(ID 1218289)

SBB - Tm 2/2 234 407-5 abgestellt im Personebahnhof von Biel/Bienne am 26.07.2020

VT 523 und VT 517 als SWE 87399 (Bad Griesbach(Schwarzw)-Freudenstadt Hbf) bei Appenweier 24.6.20

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

SBB - Tm 2/2 234 101-4 bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 31.07.2020

SBB - Tm 2/2 234 101-4 bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 31.07.2020

Hp. Teutschmann 02.08.2020, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

VT 523 und VT 517 als SWE 87399 (Bad Griesbach(Schwarzw)-Freudenstadt Hbf) bei Oppenau 24.6.20

VT 523 und VT 517 als SWE 87399 (Bad Griesbach(Schwarzw)-Freudenstadt Hbf) bei Appenweier 24.6.20

SBB - Tm 2/2 234 101-4 bei der durchfahrt im Bahnhof Bellinzona am 31.07.2020

SBB - Tm 2/2 234 407-5 abgestellt im Personebahnhof von Biel/Bienne am 26.07.2020

SBB - Re 4/4 420 108-3 im HB Zürich am 26.07.2020

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Tm 234 003-2 durchfährt am 13.10.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Tm 234 003-2 durchfährt am 13.10.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

 51 1200x800 Px, 20.11.2025 

Tm 234 108-9 durchfährt am 22.09.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Tm 234 108-9 durchfährt am 22.09.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

 40 1200x800 Px, 15.11.2025 

Seitenblick auf Ameise 234 204 in Erstfeld am grauen 4 Juni 2014.

Seitenblick auf Ameise 234 204 in Erstfeld am grauen 4 Juni 2014. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

 41 1200x801 Px, 15.10.2025

SBB - Tm 98 85 5 234 114-7 bei der Durchfahrt im Bhf. Busswil am 23.09.2025

SBB - Tm 98 85 5 234 114-7 bei der Durchfahrt im Bhf. Busswil am 23.09.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 234 Tm 234 Baudiensttraktor 'Ameise'

 50 1500x1040 Px, 04.10.2025

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