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FO - ABt 4193 am 07.10.96 in BRIG - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse -

(ID 51315)

86 001 beim Heizhausfest ´05 in Chemnitz Hilbersdorf

FO - ABt 4193 am 02.09.95 in DISENTIS - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse -

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

FO - ABt 4193 am 07.10.96 in BRIG - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4191 - 4194. Fahrzeug noch in alter Lackierung.

FO - ABt 4193 am 07.10.96 in BRIG - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis: Die Steuerwagenserie bestand aus 4 Wagen mit den Nummern 4191 - 4194. Fahrzeug noch in alter Lackierung.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 06.02.2006, 734 Aufrufe, 0 Kommentare

MGB FO-REGIONALZUG 336 von Andermatt nach Disentis am 14.02.1998 kurz nach Oberalppasshöhe mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 101 - D 4341 - B 4264 - RhB B 2255 - ABt 5159 - B 2266.

FO - ABt 4193 am 02.09.95 in DISENTIS - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse -

FO - ABt 4193 am 07.10.96 in BRIG - STEUERWAGEN-Serie für Kurz-Pendelzüge mit BDeh 2/4 - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 14,20t - LüP 17,02m - 11 Sitzplätze 1.Klasse, 32 Sitzplätze 2.Klasse -

86 001 beim Heizhausfest ´05 in Chemnitz Hilbersdorf

52 5804 im Oktober im Dampflokmuseum in Neuenmarkt

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MGB - Steuerwagen mit Gepäck/Veloabteil BDt 2241 im Bhf. Visp am 20.07.2026

MGB - Steuerwagen mit Gepäck/Veloabteil BDt 2241 im Bhf. Visp am 20.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 50 1500x966 Px, 27.07.2026

MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4287 im Bhf. Visp am 20.07.2026

MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4287 im Bhf. Visp am 20.07.2026 
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Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 43 1500x1021 Px, 27.07.2026

MGB - Steuerwagen BDkt abgestellt im MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025

MGB - Steuerwagen BDkt abgestellt im MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 167 1500x1021 Px, 02.01.2026

MGB - 1 Kl. Personenwagen A 2075 als Fondue Stuba aufgestellt auf dem Stadtplatz in Brig vom 28.11.2025 - 04.01.2026 ** Foto vom 29.12.2025

MGB - 1 Kl. Personenwagen A 2075 als Fondue Stuba aufgestellt auf dem Stadtplatz in Brig vom 28.11.2025 - 04.01.2026 ** Foto vom 29.12.2025 
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 184 1500x1025 Px, 02.01.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen"

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FO - ABt 4181 am 27.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1987 - ACMV/SIG/BBC - Gewicht 15,50t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse,

FO - AB 4172 am 10.10.96 in OBERWALD - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG -

FO - AB 4172 am 25.06.94 in DISENTIS - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Übernahme: 16.04.1987 - ACMV/SIG -

FO - AB 4171 am 12.10.96 in BRIG - 1./2.Klasse PERSONENWAGEN für den Einsatz im Transitverkehr insbesondere den Glacier-Express-Kurswagenlauf Zermatt-Davos - Baujahr 1987 - ACMV/SIG - Gewicht 15,00t -

FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

FO - B 4163 am 11.10.96 in ULRICHEN - einziger noch existierender Vierachs-PERSONENWAGEN - Baujahr 1914 - SIG/SWS/FO - Gewicht 15,20t - LüP 14,90m - 50 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 -

FO - ABt 4158 am 30.08.97 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15

FO - ABt 4157 am 17.06.95 in BRIG - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15

FO - ABt 4157 am 06.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15

FO - ABt 4157 am 01.06.93 in DISENTIS - nachbeschaffte STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge mit Deh 4/4II - Baujahr 1980 - SIG/BBC - Gewicht 15,80t - LüP 17,91m - 24 Sitzplätze 1.Klasse, 15

FO - ABt 4154 am 11.10.96 in OBERWALD - Erste STEUERWAGEN-Serie für vierteilige Pendelzüge Seite Disentis mit +GF+-Kupplung umrüstbar - Baujahr 1971 - SIG/BBC - Gewicht 13,80t - LüP 17,02m - 24

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