Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Übersicht über das Depotgelände der Arth Rigi Bahn - Bahnbilder.de

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Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009.

(ID 297512)

120 109-4 mit seinem IC79695 von Stuttgart nach München bei der durchfahrt in Plochingen am Gleis 4 (26.05.2009)

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009.

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Übersicht über das Depotgelände der Arth Rigi Bahn. Links in der Mitte die schwarze Lok Ed 3/3 Nr.4 Schwyz von 1887 und dahinter am linken Rand die Ec 2/5 Genf Nr.396 von 1858.

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009. Übersicht über das Depotgelände der Arth Rigi Bahn. Links in der Mitte die schwarze Lok Ed 3/3 Nr.4 "Schwyz" von 1887 und dahinter am linken Rand die Ec 2/5 "Genf" Nr.396 von 1858.

Jürgen Walter 26.05.2009, 486 Calls, 0 Comments

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009.

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009.

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009.

120 109-4 mit seinem IC79695 von Stuttgart nach München bei der durchfahrt in Plochingen am Gleis 4 (26.05.2009)

V100 1357 der GES mit dem DPE 94510 (Triberg-Hausach) am Reichenbachviadukt 24.5.09

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Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau.

Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau. 
Gerd Hahn

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 4/4 ·ARB·VRB·RB·

 120 1200x807 Px, 16.06.2025

Am 24.05.2025 war die ARB in Arth-Goldau wenig frequentiert, so dass einige Fahrzeuge abgestellt auf ihren nächsten Einsatz warteten. Hier steht Elektrotriebwagen 13 auf dem Verbindungsgleis zum unteren Bahnbereich des Bahnhofs Arth-Goldau.

Am 24.05.2025 war die ARB in Arth-Goldau wenig frequentiert, so dass einige Fahrzeuge abgestellt auf ihren nächsten Einsatz warteten. Hier steht Elektrotriebwagen 13 auf dem Verbindungsgleis zum unteren Bahnbereich des Bahnhofs Arth-Goldau. 
Gerd Hahn

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 2/4 (III) ·ARB·RB·

 116 1200x799 Px, 16.06.2025

Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 um 14.25 Uhr abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau.

Ein Zug der Arth-Rigi Bahn steht mit Steuerwagen 21 voraus am 24.5.2025 um 14.25 Uhr abfahrbereit in der Talstation Arth-Goldau. 
Gerd Hahn

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / BDhe 4/4 ·ARB·VRB·RB·

 101 1200x913 Px, 16.06.2025

ET 521017 der SBB ist hier am 24.5.2025 um 14.30 Uhr im Bahnhof Arth-Goldau neben dem ET 21 der Arth Rigi Bahn abgestellt worden.

ET 521017 der SBB ist hier am 24.5.2025 um 14.30 Uhr im Bahnhof Arth-Goldau neben dem ET 21 der Arth Rigi Bahn abgestellt worden. 
Gerd Hahn

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

 107 1200x800 Px, 15.06.2025

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Stimmungsbild vom Dampflokfest der Rigibahn am 23.05.09 in Goldau.Ganz rechts,als Gastlok,sieht man die Kastendampflok Ec 3/5 Nr.5 ex.HWB der SBB Historic

Lok Ed 3/3 Nr.4 Schwyz ex.SOB der DVZO beim Dampflokfest der Rigibahn in Goldau.23.05.09

Blick von Rigi-Staffel,drei ARB Züge bei der Station Rigi-First.

Arth-Rigibahn,der älteste Zahnradtriebwagen der Welt,BCFhe 2/3 Nr.6 von 1911.Goldau 23.05.09

Dampfloktreffen Goldau 24.Mai 2009.

Blick von Rigi-Staffel,Triebwagen Nr.7 mit Vorstellwagen auf der Talfahrt nach Goldau.23.05.09

Triebwagen Nr.7(BDhe 2/4 1925)neben dem Depot der ARB in Goldau.23.05.09

Rigibahnen,Triebwagen der VRB(links)und der ARB(rechts) in der Bergstation Rigi-Kulm 1752m.ü.M.Ursprünglich waren es einmal zwei eigenständige Bahngesellschaften bis zur Fusion 1992.

Rollende Landstrasse im Kleinformat: Zu Demonstrationszwecken transportierte der Bhe 2/4 11 am 21.5.09 einen Lastwagen auf die Rigi und wieder nach Arth-Goldau.

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