Der Bahnhof Locarno - Gleis 2 und 3 am 12. Oktober 2009. Der Bahnhof ist ein Sackbahnhof und hat nur wenige Gleise - Bahnbilder.de

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Der Bahnhof Locarno - Gleis 2 und 3 am 12.

(ID 345053)

Eine Zugzielanzeige im Bahnhof Locarno Anfang Oktober 2009.

Die S20 pendelt regelmäßig zwischen Bellinzona und Locarno.

Der Bahnhof Locarno - Gleis 2 und 3 am 12. Oktober 2009. Der Bahnhof ist ein Sackbahnhof und hat nur wenige Gleise.

Der Bahnhof Locarno - Gleis 2 und 3 am 12. Oktober 2009. Der Bahnhof ist ein Sackbahnhof und hat nur wenige Gleise.

Stefan B. 17.10.2009, 2755 Weergaven, 0 Opmerkingen

IC 489 mit planmäßig BR 120 nach Zürich hier Bahnhof Rottweil am 06.

Der Bahnhof Locarno - Gleis 2 und 3 am 12.

Eine Zugzielanzeige im Bahnhof Locarno Anfang Oktober 2009.

Blick auf den Tunnel beim Bahnhof Bellinzona am 12.

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SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, Zugzielanzeiger im Bahnhof Schaffhausen

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Reinhard Zabel

Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 33 1200x800 Px, 17.11.2025 

SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Zugzielanzeiger im Bahnhof Schaffhausen

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Reinhard Zabel

Schweiz / Bahnhöfe / Schaffhausen, Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 190 1200x800 Px, 27.06.2023 

Das nicht ganz korrekte Fahrgastinfodisplay aussen am RABDe 502 020 am 16.6.22 im Bahnhof Spiez.

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Stefan H.

Schweiz / Bahnhöfe / Spiez, Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

 257 1200x900 Px, 16.06.2022

Zugzielanzeige des IC 188 nach Stuttgart Hbf. Aufgenommen in Zürich HB am 22.07.2010

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Christoph Plank

Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

 339 1200x900 Px, 27.08.2021

Verdere afbeeldingen uit "Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger"

Die S20 pendelt regelmäßig zwischen Bellinzona und Locarno.

Abfahrtsanzeiger mit den stündlichen ICN Begegnungen in Biel/Bienne.

Kein Zugziel, aber Fahrgastinfo mit Anschlussmöglichkeiten in Zürich HB.

Es wird zwar die Zuggattung, jedoch nicht die Zugnummer angezeigt: Zugzielanzeige am Gleis 14 für den Intercity-Neigezug ICN 1630 nach Lausanne; Basel SBB, 25.03.2009

Am heutigen Tage geht die 2.Doppelspur Pfäffikon SZ-Chur in Betrieb (Am Walensse hat man einen dreispurigen Tunnel gebaut...).

Auch die Zugzielanzeiger der alten mechanischen Art sind in St.Moritz nach wie vor in Betrieb.

Die Zugzielanzeige im Bahnhof Basel SBB für einen Cisalpino nach Milano Centrale am 6.

Die hochmoderne Zugzielanzeige im Wartesaal des Bahnhofs Basel SNCF am 6.

Gleis 35 direkt neben Gleis 33...interessant...

Zur Eröffnung des Bahnhofs Chur fuhr ein TGV sogar auf Schmalspurgleisen.

Manfred Weinhandl hat mir vor einigen Tagen in einem Kommentar geschrieben,dass auch Menschen auf Bahnbilder gehören, was ich gestern in Rheineck gleich umgesetzt habe.

Am 25.03.2008 konnte man in Folge starken Schneefalls kaum mehr die Zugzielanzeige lesen...

Neu fahren die CISALPINOS nach Romanshorn und nicht mehr nach Basel SBB ;-).

Die gute, alte Handanzeige für den Doppel TGV in Vallorbe.

Auf diese sympathische Weise wurden noch im August 1994 in Martigny Kanton Wallis die Züge angekündigt.

Sonst kein Freund von Zugzielanzeigern, sind mir hier doch zwei Sachen aufgefallen.

Verdere afbeeldingen uit "Schweiz / Bahnhöfe / Locarno"

Die S20 pendelt regelmäßig zwischen Bellinzona und Locarno.

Abfahrtsanzeiger mit den stündlichen ICN Begegnungen in Biel/Bienne.

Kein Zugziel, aber Fahrgastinfo mit Anschlussmöglichkeiten in Zürich HB.

Es wird zwar die Zuggattung, jedoch nicht die Zugnummer angezeigt: Zugzielanzeige am Gleis 14 für den Intercity-Neigezug ICN 1630 nach Lausanne; Basel SBB, 25.03.2009

Am heutigen Tage geht die 2.Doppelspur Pfäffikon SZ-Chur in Betrieb (Am Walensse hat man einen dreispurigen Tunnel gebaut...).

Auch die Zugzielanzeiger der alten mechanischen Art sind in St.Moritz nach wie vor in Betrieb.

Die Zugzielanzeige im Bahnhof Basel SBB für einen Cisalpino nach Milano Centrale am 6.

Die hochmoderne Zugzielanzeige im Wartesaal des Bahnhofs Basel SNCF am 6.

Gleis 35 direkt neben Gleis 33...interessant...

Zur Eröffnung des Bahnhofs Chur fuhr ein TGV sogar auf Schmalspurgleisen.

Manfred Weinhandl hat mir vor einigen Tagen in einem Kommentar geschrieben,dass auch Menschen auf Bahnbilder gehören, was ich gestern in Rheineck gleich umgesetzt habe.

Am 25.03.2008 konnte man in Folge starken Schneefalls kaum mehr die Zugzielanzeige lesen...

Neu fahren die CISALPINOS nach Romanshorn und nicht mehr nach Basel SBB ;-).

Die gute, alte Handanzeige für den Doppel TGV in Vallorbe.

Auf diese sympathische Weise wurden noch im August 1994 in Martigny Kanton Wallis die Züge angekündigt.

Sonst kein Freund von Zugzielanzeigern, sind mir hier doch zwei Sachen aufgefallen.

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